前不久，寶馬2022年M Performance車型引入國內的計劃剛剛曝光，讓Bimmer們都摩拳擦掌。不過今天的主角雖然也是M Performance的一員，但它並沒有進入引進的計劃當中，它就是全新M135i xDrive
日前，寶馬官方發佈了新款M135i xDrive的官圖，新車將搭載2.0T發動機，最大功率為306馬力，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統，0-100km/h加速只需4.8秒。
一分鐘瞭解新車：
1、 基於新一代寶馬1系打造的M135i xDrive
2、 外觀增加專屬的新配色
3、 搭載2.0T發動機，最大功率為306馬力，峯值扭矩45牛·米
4、 匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統
新車在外觀方面與普通版兩廂寶馬1系一致，細節上增加了更多專屬的標識和配色，比如翼子板處增加了M徽章，新的車身配色等。
車身側面，新車標配18英寸輪圈，另可選裝19英寸，內部是專屬的M Sport藍色制動卡鉗，擁有專屬調校。
車尾部分非常低調，除了M135i的徽標外，你幾乎不能察覺這是一款性能車型。排氣採用雙邊共兩出的佈局，不過其排氣聲浪也經過特殊調校，駕駛時能發出美妙的聲浪，激發駕駛者的駕駛激情。
內飾方面就比較低調了，除了方向盤與踏板上等細節增加M標識，以及飾板上的藍色條紋點綴外，其餘部分都與1系保持一致。
動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率為306馬力，最大扭矩450牛·米，相比上一代搭載3.0T發動機的M140i車型有所下降，不過因為2.0T發動機的重量更輕，相信在寶馬的調校下，新車的操控會變得更加犀利。
傳動系統匹配的是8速自動變速箱，並配備四驅系統，新車0-100km/h加速僅需4.8秒。值得一提的是，寶馬官方表示，新車的傾角以及懸架系統經過了重新調校，因此它擁有更靈活的操控表現。
大家都説寶馬3系是靈魂，是駕駛者之車，但是不起眼的1系，才是真正的小鋼炮。很多車迷認為，如今寶馬最強的小鋼炮，必須是M2雷霆版，但教授認為，M2雷霆版的實力無可置疑，但它真不算是“小鋼炮”。
相信大部分人對於小鋼炮的認知都是尺寸小巧、兩廂、動力強勁的車型，而寶馬1系一直以來都有提供這樣的車型，而且在M135i xDrive推出之前，還擁有罕見的後驅，這使得它成為一款極致的小鋼炮。
上一代寶馬M140i
不過它可不是一款這麼容易就能駕馭的，之前無論是130i、M135i、M140i，都是搭載3.0L或3.0T的直列六缸發動機。一副沉重的六缸機放入一台小鋼炮上，使得它的車頭非常重，而1系後驅的結構又讓其車尾變得非常靈活，因此要掌握這幾款車型並不是一件簡單的事。
2013款M135i
而如今全新的M135i xDrive捨棄了六缸發動機，雖然動力參數有所下降，但是在四驅系統的加持下，它變得更加容易上手，在操控上完全到了另外一個層次。
雖然2022年M Performance的計劃中沒有出現這款車型，但是教授猜測M135i xDrive還是有引進的可能的，因為此前M135i、M140i一直都有在國內上市，也有少數車迷會購買。而且它的對手奔馳A35L AMG是一款三廂車型，M135i xDrive正好可以用兩廂這一更純粹的小鋼炮身份去打擊它。