設計之外看智能，極氪009也讓MPV玩起了年輕化
一直以來，在很多消費者的固有印象中，頭頂商務車標籤的MPV車型市場地位似乎略顯尷尬。但近兩年隨着消費觀念的轉變，如今的MPV市場已經駛入了發展的快車道。
並且隨着新生代逐漸成為汽車消費主力軍，各大車企也在積極探索改變，不斷推出滿足年輕消費者需求的MPV產品，而極氪009就是一款很有代表性的全新車型。
過目不忘的設計
提及MPV車型，你會想到什麼？是不靈活的行駛姿態，還是平庸的外觀設計，還是一成不變的內飾風格，亦或是那僅存的商務氣質？
事實上，已經在消費者心中有着刻板印象的MPV，若想打動消費市場，讓消費者擁有全新的認知，首先就要在外觀設計上多下些功夫。
初見極氪009，便被其靈感心境設計理念的智能前格柵所吸引。據瞭解，這是全球首台配備智能前格柵的MPV，包含大燈組在內共154顆可獨立控制的LED光源。
此外，得益於同級最大飛機動力學靜音風擋，使極氪009的風阻係數僅為0.27，帶來更優美前臉設計的同時，有效降低風阻和風噪。而藉助這一技術，整車續航能力也提升了57.6公里。
而側面來看，極氪009的設計和車頭一樣高大威猛。平直的身形以及懸浮式的車頂，加上高密度條幅輪圈，讓原本MPV的臃腫感瞬間少了一大半，帶來的反而是一種清新脱俗的時尚感。
至於它的尾部造型，儘管沒有太多讓人眼前一亮的設計，但是寬大的貫穿式尾燈，還是讓它看起來非常飽滿。
其實如果用一句話來總結極氪009的造型設計，那就是真的很有辨識度，絕對是那種看一眼就過目不忘的感覺。
比頭等艙還要舒適
極氪009的內飾設計也很富有科技感，這一點其實和大多數新能源車一樣。但説到它的空間，這才是它的亮點所在。
不可否認，如今汽車早已不再是簡單的代步工具,它已逐漸轉變為生活的“第三空間”，隨之而來的是汽車座艙也在不斷迭代。極氪009擁有6.3平方米的超大套內面積，最大化提升空間利用率，1337毫米的最大垂直高度，讓每一排乘客都能享受舒適的伸展空間。
並且第二排它還配備了Sofaro頭等艙航空座椅,表面採用SoftNAPPA全粒面頭層真皮。Sofaro頭等艙航空座椅寬0.7m，座墊厚度12cm，擁有同級唯一的7層座墊結構，夠寬夠厚。功能性上，包括電動調節、加熱、通風、按摩一樣不差。而超長的電動腿託，以及1.1m的超長滑軌，也保證了第二排乘客可以解鎖任何想要的乘坐空間。
此外，新車還配備了MPV數字電視生態,15.6英寸的後排中央吸頂屏可進行5擋角度調節，並且它還可以實現SWITCH的接入，以及無線投屏等功能，為後排乘客帶來了豐富的影音娛樂功能。
當然，極氪009兩側的電滑門其實也有一些亮點，那就是車門上的觸控屏能夠對空調、車窗、遮陽簾等進行控制。雖然功能性不算特別豐富，但是儀式感和其所營造的科技感的確沒得説。
其實，對於一款豪華且功能性全面的MPV，我們形容它的座艙通常會用“頭等艙”來比喻，但顯然極氪009已經超越了頭等艙的範疇。
性能安全兩不誤
此前，MPV車型為了“掏出”更多的空間給乘客艙，往往在安全性和行駛品質上有所妥協，而基於浩瀚架構打造的極氪009則沒有這一顧慮。
極氪009在設計之初便堅持安全開發理念。車輛後部採用全球量產最大一體式壓鑄後端鋁車身。減少近800個焊接點，在遇到衝擊時減少16%的變形量提升11%的彎曲剛度。而車身正面採用穩固的三角形設計，承重點後移480毫米，帶來高安全和低風險的雙重收益，並有效減少視覺盲區。
此外，對於結構更加複雜的電動側滑門也進行了專門強化，同時配備了雙冗餘車門解鎖，杜絕緊急情況下無法打開車門的險情，確保每一位乘員能夠平安脱線。
而對於一輛智能電動車型，智能輔助駕駛系統是確保行車安全的重要保障。極氪009搭載7個800萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達600米，無論何種環境下都能實時監測路況。車輛搭載的NZP自主領航駕駛，在高精地圖所覆蓋的路段，車輛將基於導航路徑自動完成上下匝道、主動巡航、主動超車等功能，大幅降低中長途駕駛疲勞。
至於動力性能方面，極氪009基於SEA浩瀚架構打造，搭載了前後使用碳化硅材料的雙電機，最大功率可達400kW，零百加速時間僅需4.5s。這樣的加速數據，確實超過了很多性能車，並且它的百公里剎停距離也僅為36.9m。
而在底盤結構上，極氪009採用前雙叉臂、後多連桿獨立懸架，並且全系標配全自動空氣懸架系統+CCD電磁減振系統，可根據乘員艙前後左右質量分佈實現實時智能配平，這一點確實是很多MPV車型所給予不了的。
續航方面，極氪009WE版116kWh搭載了極芯電池包，CLTC綜合工況下續航里程可達702km。而009ME版140kWh則搭載了CTP3.0麒麟電池，CLTC綜合工況下續航里程能夠達到822km，進一步緩解了用户的里程焦慮問題。
總結
可以説極氪汽車敢於向長期處於低位的MPV市場亮劍，確實付出了很大的努力。產品層面，極氪009讓人挑不出什麼毛病，豪華、智能、舒適、性能、續航做到了很好的平衡，而現在我們唯一要關注的就是市場對它的接受度。