近日，大咖從相關渠道瞭解到，恆馳5將不會舉行上市發佈會，新車近日已經正式上市，售價為17.9萬元，與7月6日公佈的預售價格一致。新車定位於緊湊型純電SUV，CLTC綜合續航里程為602km。目前尚未有關於新車交付日期的詳細消息。
簡單回顧一下恆馳5，該車採用了純電車當中常見的封閉式前臉設計，兩側的搭載採用“7”字型結構，分體式的大燈組通過LED燈帶與霧燈相連，細節設計方面頗具辨識度。從側面能看到新車採用了懸浮式車頂設計，A、B、C柱均採用了燻黑處理，車頂部分也是黑色塗裝，形成雙色設計的效果。細節部分能看到新車採用了時下流行的隱藏式門把手設計，讓車身側面看起來更加乾淨利落，值得一提的是，新車支持手機藍牙/NFC開門功能。至於尾部，尾燈的造型與頭燈呼應，為“7”字型輪廓，車尾頂部則加入了鏤空造型的擾流板，為新車增添了運動感。
進入車內，恆馳5的中控台呈現T字型佈局，三塊大屏相當吸引眼球，分別為10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏。多媒體系統方面採用了高通第三代驍龍數字座艙平台，具備手勢交互（需通過OTA升級實現）、智能語音交互、屏內虛擬助手、百度生態系統、高精度地圖、5G通訊、AR導航等功能。有意思的是新車還支持人面識別功能，可以用作疲勞檢測以及人車互動，另外車主還可以通過手機APP遠程控制車輛，人車交互的方式十分豐富。
至於動力，恆馳5的電機總功率為150kW，峯值扭矩為345N·m，官方公佈的零百加速時間為7.8秒。續航方面，恆馳5搭載來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為72.8kWh，新車在CLTC工況下綜合續航里程為602公里。當然了，作為2022年的新車，恆馳5在智能駕駛輔助方面還搭載了超級高速公路輔助功能，可以實現自動變道。
大咖點評：從紙面上的數據來看，恆馳5還是一輛相當體面的新能源車。但擺在用户面前的疑惑是，新車的可靠性如何，整車電子電氣架構的成熟度有多高，具體的交付日期到底是哪天？作為全新品牌的全新車型，恆馳5免不了被質疑，恆馳汽車最終能否破局？還要看新車接下來的實際表現。