買車以後，最重要的就是保養，如果車子的保養做不好，那必然會影響車子的使用壽命，所以在保養的時候，車主們都是大手大腳毫不吝嗇，生怕因為一時的計較，影響到車子的保養。
發動機是保養的重點，作為一輛車上最精密的零部件，它的好壞將會直接影響到車子的性能。當發動機的温度過高時，需要用到防凍液來讓它"冷靜"一下，防凍液是發動機的貼身伴侶，冬天防止車子油液結冰，夏天防止車子過熱開鍋，防凍液在日常保養中扮演着重要的角色。那麼原車的防凍液能夠用多久呢？修車師傅給出了答案，記好了只説這一次，等發動機爆缸了，再後悔就晚了。
防凍液的作用還是不容小覷的，它能夠保障車子在行駛過程中，温度的均衡問題，避免發動機過熱造成損壞，發動機的正常工作離不開防凍液，每年的損耗在15%左右，如果冷卻液少了就要及時添加，所以車主們要根據自己的實際用車情況，判斷是否需要添加。
除了及時的添加，防凍液的更換同樣很重要，一般情況下，車子更換防凍液的頻率是4年或者5年更換一次，修理廠和4S店建議兩年更換一次，他們這麼做的原因，其實大家心裏清楚，就是為了賺錢唄，畢竟他們不是做慈善。防凍液的更換權是握在車主手裏的，而且大部分車主也不心疼錢，不過，小編要説的是，只要防凍液的沸點、冰點夠標準的話，完全沒有必要更換，不用花那些冤枉錢。
有的車主動手能力比較強，凡事親力親為，在更換防凍液的時候，喜歡自己動手，這其中要注意一個問題，一定要等到車輛完全冷卻以後再換，剛熄火就開始換的話，很容易會燙傷，雖然是一件小事，但是最好由修車師傅進行操作。還有的車主喜歡用水代替防凍液，這也是不可取的，防凍液的主要成分是乙二醇，它比水的沸點更高，冰點更低，它能夠更好的保護髮動機，水卻沒有這樣的效果，所以車主們一定要注意，切勿因小失大。
除此之外，我們在更換防凍液的時候，還發現它有紅、藍、綠等顏色，這主要是因為它們的組成成分有所不同，紅色防凍液的主要成分是甘油，藍色防凍液以乙二醇為主，丙二醇是綠色防凍液的主要成分，它們的成分不同，作用自然是不一樣的。所以車主們不要將防凍液混合使用，長此以往，會對車子的發動機造成損壞，使用壽命會大幅縮減。在購買和挑選防凍液的時候，儘量選擇同一個品牌。
看到這裏，相信大家對防凍液的更換和添加有了深刻的瞭解，如果還不清楚的話，就不要開車了，直接把車停車庫吧。原車的防凍液能用多久並沒有確切的答案，一般情況下，用5年是沒有任何問題的，不過有的廠家做了標註，車主們可以遵循廠家的建議，只要防凍液的量沒有減少，就不要瞎折騰。有車的朋友記好了，防凍液最重要的是量的多少，而不是使用時間。