大家好，今天給大家帶來的是《哈弗F7x家用怎麼樣？用車80天后，車主詳細分享真實體驗》。
為什麼選擇這款車？
相對同車型配置方面該有的幾乎都有了不該有的也有了，價格很親民性價比高，合資車相同價格是買不到這配置的。關鍵老婆和我都很喜歡這車。
現在可以説都快家家户户都有了車，所以我也想擁有一輛大氣的代步車。但是買車不是一個特別小的事情，畢竟是屋裏的一大件給和孩子要和家裏人商量，最後家裏人非常支持，我就去周邊的車行逛了逛。
落地多少錢？
指導價144600，一共優惠7000，裸車137600，購置税12177，上保險3793，上牌800，落地價154370，這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
加油大概8400，保險要3793，保養1014，停車費820上下，洗車280元，過路費1540左右，一年差不多15847，月薪5000就可以。
這個車的外觀很帥氣，我買車就是看重的外觀，外觀我不喜歡我是肯定不會買的。所以説，佛在這方面還是很不錯的，該給設計者加個雞腿。個人感覺車燈亮度不太夠，高度太高。車漆光澤度也高，很帥氣。
我對內飾的要求也不高，我覺得看得過去順眼就行呢，這個車的內飾還超出了我的預期。很有科技感中控的大屏設計相當棒，很和諧也不影響視線。內飾上給我的感覺還是挺豪華的，主要是這款車的材質材料各方面都還不錯，搭配的也挺整潔的。還有一個需要特別強調的就是車內味道，用的皮子多但是味道不大，這個也是弗車系的一個特性。
由於溜背設計，沒有全景天窗，個人感覺整個車內空間昏暗，還算比較滿意。第二排要不是1.85以上的特別魁梧之人，腦袋是不會與車頂摩擦。儲物空間能力特別強，並且設計得非常合理、配合整體構型匹配使得車的感官上升。然後後備箱的話空間也挺大，想裝些日常用到的雜物都沒有問題。
每個人對這個車的舒適度的定義是不一樣的，走的人會覺得好，有的人會覺得不好。就是後減震偏硬，過減速帶顛簸，表現不夠好。空調還是挺舒服的，温度下來的也快，前後都有出風口，減震和音響是這車最大的槽點了吧。小7的座包用料足夠良心，尤其最後排座包，長途乘坐也不會覺得累。
動力很有特色，開起來還是很有激情的，是運動模式，提速推背感強，動力源源不斷。但感覺要買還是買2.0的吧，不過油耗又更多。F01檔上4000，也是有點感覺的。動力算得上是非常卓越的，平時街市內跑基本上超車沒有什麼太大的壓力。
操控還行重量略高，車也比較穩，開着很舒服。方向盤特別輕，開車不累。方向自動加重，可以保證車輛穩定。剎車有點偏硬，剎車點頭明顯，不過剎車距離表現良好。
油耗還行，我因為高速跑得多的原因，目前平均油耗9.5個油。
總體上看，在汽車製造技術突飛猛進的今天，準確找到自身特點是一個汽車品牌成功的基礎，正如哈弗F7x。不過哈弗F7x也有其自身的優劣勢，對於哈弗F7x來説，當然是外觀了，有寶馬x6的感覺，內飾科技感很強，就是好多不會操作，不過暫時沒有。經濟模式下起步會稍微有點肉，標準模式下就好了，車門會有異響。那麼對於廠家力推的這款哈弗F7x，不知大家有什麼不同的見解呢？