#懂車帝來了#不知是什麼原因，可能是由於購買力的提高，現在許多國內外廠商，逐漸將一部分發展重心，放到了在市場中略微小眾的商務MPV領域。不僅是在去年年底期間，豐田帶來了埃爾法、威爾法、雷克薩斯LM等等車型以外，今年商務MPV市場的競爭更是尤為激烈。
諸如上個月全新2020款別克GL8，與大眾全新旗艦MPV——威然之間的商務世紀大戰，可是受到了諸多消費者的關注。由此可見商務MPV市場，在未來將會是各大廠商競相爭奪的對象。而一些嗅到味道的國產品牌，隨着技術實力的提升，如今也開始紛紛加入了這一行列。諸如最近爆料的榮威im8，可是獲得了不少的好評。
而作為國產品牌在商務MPV市場中的領頭羊，廣汽傳祺GM8也並沒有坐以待斃，在6月15日，便帶來了全新的傳祺GM8 大師版車型。該車共推出了兩個版本，廠商建議零售價為23.98-25.28萬，相對來説這兩款車型應該算是傳祺GM8的頂配車型了。那麼全新的傳祺GM8 大師版又有着怎樣的表現呢？是否能夠被稱之為商務"新星"呢？
首先在外觀方面，傳祺GM8 大師版相較於傳統車型可以説是發生了很大的改變。其採用了全新的"震天翼"家族式設計語言，車頭部分基本上被寬大的進氣中網所佔據，在輔以豎向進氣格柵，以及兩側矩陣式LED大燈組，整車的尊貴氣質可以説是一覽無餘，甚至有着媲美豐田埃爾法的商務氣場。特別是前唇部分，傳祺GM8 大師版犀利菱角分明的鍍鉻裝飾，有着讓人震撼的視覺效果。
車身部分，傳祺GM8 大師版為了營造商務效果，也是設計得非常優秀。懸浮式車頂肯定是必不可少的，車窗部分更是採用了鍍鉻飾條，再加之整體性非常好的車身，以及優秀高檔的漆面效果，使得傳祺GM8 大師版側面的感覺是不輸別克GL8。
尾部方面，傳祺GM8 大師版的設計和車頭遙相呼應。其採用了大面積的貫穿式尾燈，後包圍則採用了鍍鉻飾條裝飾，並且同樣設計的稜角分明。使得整個尾部看起來非常高端商務，而且層次感分明。
當然對於商務MPV來説，外觀顏值只是次要的。商務表現才是重中之重，而傳祺GM8 大師版在這方面也是下足了功夫。首先在車身部分，傳祺GM8 大師版兩側都配備了電動側滑門，打開車門過後，迎賓踏板便映入了眼簾。其次便是兩個獨立的航空座椅，這兩個座椅採用高級真皮材質覆蓋，擁有電動腿託、靠背調節配置，功能性方面更是擁有加熱、按摩、通風等功能，有着非常商務舒適的乘坐體驗。相比於別克GL8 ES頂配版車型來説，體驗都差不了多少。
而在動力方面，傳祺GM8 大師版搭載了一款代號4B20J1的2.0T高功率發動機，這個發動機採用鑄鐵缸體，擁有DCVVT、直噴供油技術，使用95號汽油。最大功率為252Ps，最大扭矩為390牛米，相較於別克GL8的2.0T發動機來説，性能表現要強勁很多。而在變速箱方面，傳祺GM8 大師版採用8AT手自一體的配置，底盤採用了全獨懸的懸架類型，匹配前置前驅的驅動方式。而在燃油經濟性方面，傳祺GM8 大師版工信部綜合油耗為8.5L左右，相對來説還算是較為中規中矩的。
總的看來，才剛剛上市的傳祺GM8 大師版，它的產品實力，相較於老款車型確實有着質的飛躍，已成為了實實在在的商務"新星"。並且將重心是完全放在了商務市場中，給人展現出了國產也能很商務的實力，也從正面硬鋼入門版的別克GL8。如果排除品牌因素，筆者認為傳祺GM8 大師版要比別克GL8更值得選擇。