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2月25日，新疆空管局空管中心終端管制中心完成了進近範圍內最低雷達引導高度區域的優化工作。
最低雷達引導高度是進近空域範圍內一項重要的數據顯示，烏魯木齊進近空域內地形複雜，起伏變化較大，在遇到特殊天氣等情況時，對於進近管制員雷達引導航空器的工作壓力會在短時間內急劇增加，也對飛行航空器的安全造成有較大的影響，為了能夠更好完成日常的空中交通保障工作，減輕管制員壓力，提升運行效率，最低雷達引導高度區域的整合優化工作就顯得尤為重要。
終端管制中心進近管制室作為此項工作的推進主體，從查詢相關上位規章規定、修改運行手冊、制定合理操作指引等方面入手，在空域內關鍵節點上進行反覆修改討論，並結合實際運行情況，做到有問題及時更改。
此次進近範圍內最低雷達引導高度區域的優化工作能夠儘量消除或者減小地形變化帶來的隱患，為管制員減輕處置複雜情況時的工作負荷，提升管制效率和服務品質，切實保障航空器飛行安全。（馬昱）