車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 昊晗
編輯 ｜ Juice
車東西7月12日消息，今天晚上，吉利控股旗下的全新品牌——RADAR品牌正式發佈，中文名稱為“雷達”，該品牌聚焦新能源户外出行細分市場。
在本次發佈會上，雷達汽車也正式發佈了其首款產品——RD6。新車基於吉利SEA浩瀚架構打造，定位純電皮卡，車輛的長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm，屬於中大型皮卡。
雷達汽車公司由吉利控股集團出資成立，與吉利集團旗下的吉利品牌、領克品牌、幾何品牌等平行發展，相互補充，共同為用户打造更加完善的出行服務。
發佈會現場
一、採用吉利浩瀚平台 續航能達600km從外觀上來看，雷達RD6依然保持了傳統燃油皮卡的外觀造型，整體風格比較硬朗，但並不像特斯拉Cybertruck設計得那樣激進。
雷達RD6
新車前臉採用了封閉式格柵，掀開前蓋裏面是一個容量為70L的前備箱，並擁有獨立蓋板防塵。而大尺寸前備箱也正是目前市面上純電皮卡的一大共性，進一步增加車輛的儲物空間和存取便利性。
雷達RD6的前備箱
一輛皮卡的最大特點就是他的後鬥，雷達RD6的後鬥除了可以常規載貨外，還擁有多功能放電面板，最大支持6kW放電功率，讓用户在户外實現“用電”自由。
三電技術方面，雷達RD6基於吉利汽車浩瀚架構平台打造，搭載中高端產品同款三電技術方案，並針對皮卡的最佳使用場景進行開發。
雷達RD6後斗的外放電插座
具體來説，根據官方公佈的信息，雷達RD6採用高功率三合一電驅動系統，電機功率達到200kW（約合272馬力），官方宣稱該車百公里加速進入6秒俱樂部。續航方面，官方表示雷達RD6的續航里程會超過600公里，但並未説明具體的測試標準。
除此之外，雷達汽車在本次發佈會上暫未公佈雷達RD6的更多信息，並表示將在未來幾個月內陸續公佈。
雷達RD6
結語：純電皮卡仍需市場驗證雷達RD6作為一輛純電皮卡，在國內市場除了要在產品上滿足消費者日益增長的需求，還要面對國內有關皮卡限行、報廢等政策所帶來的難題。而這也是國內皮卡（燃油+新能源）市場當前所面臨的共同難題。
這也就是為什麼國內車企在新能源上發展迅速，卻鮮有涉足純電皮卡領域，而美國車企都扎堆發佈新能源皮卡的原因之一。
目前，國內有關解除對皮卡種種限制的消息不斷，越來越多的城市也放開對皮卡的限行，這也就讓雷達汽車等國內品牌看上了純電皮卡這塊新藍海。
但作為一輛純電皮卡，更大的車身尺寸、更重的車身質量、更多的載物場景，也就會帶來更高的能耗，而皮卡的用車場景往往遠離城市，補能便利性也就成為純電皮卡所面臨的另一大難題。
那麼，如果未來國內對於純電皮卡的限制政策逐漸放開，補能效率大幅提升，純電皮卡更大儲物空間、更強的越野性能、更方便的户外用電，相信也能獲得不少户外玩家或特種職業的青睞。