1月份剛剛結束，汽車市場就有很多車企迎來了開門紅。2021年1月份，本田在國內總共賣出了157457輛，上漲了4.8%。其中本田CRV的銷量也超過了兩萬輛，成為了本田旗下最為走量的車型。本田CRV確實有着極高的擁護者，對於這台車的具體介紹網上已經太多，我們就直接從車主的角度出發，看看車主對它都是怎樣的評價。
鄭州的李先生是2020年8月份購買的2021款本田CRV兩驅舒適版，裸車購買價是17.98萬，目前已經跑了五千六百多公里。這台車剛買回來之後異味並不是非常大，但是也需要經常開窗通風，不然在車上悶幾天就能感覺到有異味。剛剛新車到來之後，李先生還特意買了一些活性炭去味包，但效果並不非常明顯。
之所以要買這款車，其實也是一個意外，李先生當時去的比較倉促，跟銷售談價格的時候感覺始終被人家牽着鼻子走。後來人家説，只有今天有優惠，過了以後就沒有了，李先生就開始着急，也就立刻訂車了。當時四s店僅僅送了車墊和車膜，行車記錄儀還是李先生自己買的，然後又換了一套皮座椅，花了兩千多塊錢，什麼東西都加起來花了195000元才把這台車拿到手。
李先生對這台車最大的遺憾就是車輛的噪音太大，其他倒也沒有什麼問題。他對配置的要求也不高，感覺中控屏幕的尺寸雖然小一些，但也勉強可以用，目前對這台車還是比較滿意。
四平的李先生認為這台車最大的優點就是空間足夠大，一家人出行沒有任何問題，後備箱還能裝上很多東西。但是李先生對於這台車的吐槽是我們採訪過的人最多的，他甚至告訴我們，買了本田CRV後，癱瘓多年的媳婦，為了減輕他的負擔，連夜跑了。當然，李先生應該是説笑，但這種笑話也能看出一定因素，讓我們聽聽他都是怎麼説的。
第一，做工太粗糙，縫隙非常大，尤其是後備箱，仔細看一看，兩側縫隙的大小還不一樣。
第二，車輛的異味太大，尤其是在冬天味道很難散出去，燻的李先生覺得頭很疼，他感覺應該是甲醛超標。
第三是噪音太大了，甚至覺得在20萬這個價格區間，本田CRV的發動機噪音應該是沒有最大，只有更大。不管是冷車還是熱車都有着極大的噪音。有修車師傅告訴他説，應該是高壓油泵的聲音。本田1.5t發動機都是這樣的，這種巨大的聲音會讓你懷疑人生。
第四個是風噪和胎噪就更不用説，雖然説每輛車每種車都有這種聲音，但本田的風噪和胎噪是不是也太大了，前車牌的塑料板居然也嗒嗒作響，停車之後好好檢查一下，基本也能確定就是前車板的背板發出的聲音。
第五，機油增多這種問題發生的幾率還是蠻大的。李先生有一個朋友去年8月份買的本田CRV，現在已經出現了機油增多的事情，他説一個月要抽三次才可以，至於為什麼現在已經很少有人投訴本田機油增多，恐怕是因為大家都習以為常了，這真的是非常鬧心的事情。
我們講的都是一些車主的真實評價，咱們也不吹不黑，有一是一，正確的就是正確的，錯誤的就是錯誤的，希望給大家買車時候有一定的參考價值。