大眾旗下的這款車半年賣出8萬輛，成熟穩重，趕超天籟
説起大眾汽車對於很多人來説都是非常熟悉的，在德系車，大眾大眾汽車可以説是一個非常典型的代表，而且旗下的車型有很多，每一款可以説也是深受人們的稱讚，這個品牌進入中國市場多年以來也是積累了很不錯的口碑，在歐洲車系當中，真的能做到與日本的豐田和本田相抗衡的，恐怕也只有大眾了，不僅是它的性價比非常高，而且在很多人看來大眾車型非常的穩重，安全性能比較可靠。
現如今很多外國汽車品牌紛紛入駐中國市場，就連一些國產品牌也是有了很大的提高，這樣一來在汽車行業競爭的可以説也是非常激烈，為了迎合更多的消費者，一些品牌也是不斷的更新換代自己的產品算是豐田旗下凱美瑞，已經進化到第8代了，而且在國內依然是勢頭很強，另外像是日常當中的天籟，也在這個市場上佔據着自己的一席之地，並且與本田雅閣並稱是日系三強。
面對如此激烈的競爭，大眾自然是不會害怕的，全新的邁騰，自從換代之後，銷量再次超過了雅閣和凱美瑞，但這幾款車型也是到問題的時候紛紛忙着改版換代，而大眾旗下另一款車型也是迎合了大眾的審美觀念，他就是素有小邁騰之稱的帕薩特，同樣也是出自於MQB平台，全新改版之後的帕薩特，可以説也是深受人們的歡迎，上市半年的時間就賣出了超過8萬輛，直接趕超了雅閣和天籟。
在外觀方面改版後的帕薩特和邁騰一樣，也是家族式的設計，前臉的區別只是在進氣格刪部分知識，相比於邁騰帕薩特拉得更低一些了，而且進氣隔扇和大燈的外部線條都加入了很多鍍鉻裝飾，側面看上去車門的下方和上方也同樣是採用鍍鉻飾條描繪出的腰線，給人們在視覺上帶來了很強烈的效果，與日系車當中的三大品牌相競爭帕薩特給人一種奔馳E級商務的感覺，不僅可以家用，對於一些做生意的小老闆來説也是非常的有面子，同時高配車型當中還選用了18寸大輪轂，也滿足了一些年輕人的需求，看上去運動氣息十足。
另外在內飾方面，新款帕薩特給人增添了不少的科技感，儀表盤採用了10.2英寸，而中控屏則是9.2英寸，都是液晶顯示，從整體上來看做工也是非常細緻，而且很多細節也是處理的非常恰當，跟上一代的帕薩特相比時尚了不少，而且車身尺寸也是大同小異，軸距為2871mm，車內空間也是比起老闆大了許多各種功能配置上也是一應俱全。
在動力方面，帕薩特取消了老款中的1.8T渦輪增壓發動機，則是換成了2.0T的版本和1.4T的版本，其實兩個男的為的就是能夠區別開他們之間的價格這最大功率為150馬力，匹配的變速箱還是大眾多年青睞的7速DSG。
小編覺得這款帕薩特開出門的時候也是非常有面子，而且跟天籟比起來似乎更是成熟穩重一些，不知道小夥伴們是怎麼看的呢？