隨着咱們老百姓的生活水平越來越高，汽車開始進入每一個普通家庭，有一輛車確實方便很多，有時間了可以帶家人去旅行、平時自己上下班，老人和孩子生病跑醫院，都離不開汽車，可以説，有時候老百姓買車並不是一味的攀比，主要是用到車的地方太多了，今天我給大家推薦兩款5萬多塊錢的車，一輛是來自吉利汽車的新遠景，另一輛是被譽為神車的五菱宏光S，有的朋友肯定會説這兩輛車沒有什麼可比性，一輛轎車，一輛麪包有什麼可以比的？但是普通家庭想花5萬多塊錢買一輛汽車時候，肯定會考慮到這兩款，有時候我們會在漂亮和實用之間猶豫不決吧，那麼今天咱們就來做一下對比，看看你更喜歡哪一輛？（土豪們請繞行，這兩款車都不適合你們）呵呵!
吉利新遠景，指導價格為5.39—7.29萬元，新遠景換上了最新吉利家族化前臉，漣漪式鍍鉻中網和左右大燈相連，拉寬了整車的視覺效果，再搭配上吉利漂亮的車標，看着還是很大氣的，前大燈組內配有透鏡，炯炯有神，彷彿給這輛車注入了靈魂一般，LED日間行車燈很精緻,提高了行車的安全性，可以説車頭的設計很對得起這幾萬塊錢的價格!
新款五菱宏光S，指導價格:5.28—5.58萬元，看到這全新的外觀，意不意外，驚不驚喜，説實話老款已經賣了這麼多年，外觀確實沒什麼新鮮感了，是該有新車型出現的時候了，新款造型一改現款圓潤的風格，設計的更硬朗運動，看看這前臉霸氣不？一點都不像微面，倒是有幾分SUV車型的氣場，不知道它是不是更加符合購買者的審美呢？
新遠景VS五菱宏光
車身側面,新遠景沒什麼亮點，車門一條簡單的腰線，説不上難看，也不是多好看，想想這個價位的車也算可以了，蓮花瓣造型的鋁合金輪轂很特別，我喜歡，5萬多的價格還給碟剎，這點吉利做得很厚道，比一些價格更高，還在用鐵輪轂的合資車型強太多。再來看一下我們的五菱宏光S,車身側面造型比較方正中庸,給人一種踏實的感覺,簡單大方,和其它的麪包車型比起來，還算是有些氣勢,輪轂還是那個小輪轂,看着有點小氣,造型相比老款有變化,不過我個人不太喜歡這個輪轂,沒有老款耐看。
新遠景尾部簡簡單單,設計感不足,牌照位置相比老款挪到了車尾下方,使車尾顯得太過於扁平,哎,怎麼沒老款好看了呢？
五菱宏光S的尾部典型的麪包車風格，車尾又瘦又高，相比老款有了些立體感，新樣式的縱向尾燈比較犀利,不過看着怎麼這麼廉價,這尾部造型我還是比較喜歡老款。
新遠景車內中控用料一般，但是一眼看上去很顯檔次，採用了最新的家族化設計風格，吉利現在好多車型都在用，市場銷量證明還是很成功的!內飾簡潔大方，各種功能按鍵佈局合理，方向盤採用的平底設計，增加了幾分運動感，中控大屏是亮點，導航、藍牙之類的功能很強大，尤其是藍牙連接手機播放歌曲用着很方便。
新款五菱宏光S內飾方面相比老款進步很大，一改以前那種中庸風格，變得更年輕，有科技感，炮筒式儀表信息清晰易讀，中控顯示屏有沒有？呵呵，那絕對得有，這年頭兒，車裏沒塊液晶顯示屏，你都不好意思給別人介紹你的愛車，受成本價格控制的原因，車內中控台用料一般，大部分都是硬質塑料，做工精緻度比上一代車型略有提高。
新遠景座椅寬大舒適，填充物很足，後排談不上有多寬敞，符合一般家用車的標準，日常滿員出行沒有問題，只是體型稍微胖點的乘客坐進去比較壓抑。
再來看一下五菱宏光S的空間表現，該車有5/7/8三種座椅佈局，七座車型肯定是銷量主力，中間座椅為獨立樣式，支持前後滑動與靠邊座椅調節，內側配有摺疊扶手，對提升乘坐舒適度有幫助，空間實用性方面確實要比轎車強太多，這也是大家買五菱宏光S的主要原因之一,在這裏我想給朋友們一句忠告,千萬別惹開五菱宏光S的車主，因為你真的不知道車上會下來多少人!呵呵，雖然只是一句玩笑話，但是足以説明五菱宏光S的空間真的是足夠大!
新遠景搭載了一台1.5L自然吸氣發動機,油門初段偏靈敏一些,低速時有一定的輕快感,動力輸出比較平緩,加速力道不強,匹配的五擋手動變速箱，擋位清晰,技術比較成熟了,日常駕駛很輕鬆。
新款五菱宏光S也搭載了一台1.5L自然吸氣發動機,匹配五擋手動變速箱,動力表現和老款相差無幾,只要肯加油，照樣能給你一定的推背感，如果你不服？咱們可以決戰秋名山，到時候速度快到你連原排氣筒都看不見!哈哈，輸者留下車標……
總體來説，5萬多塊錢買哪一輛都不錯，價格不高，新遠景的優點就是外觀漂亮，日常家用代步也比較省油，缺點還是有的，底盤懸架經過較大點的坑窪、減速帶時略顯鬆散，沒有厚重感，胎噪偏大!而五菱宏光S缺點就是微面造型,安全係數比較低,廉價感太強,優點也十分明顯,那就是空間實用性,普通老百姓和個體户是主要的購買者,不管是拉人還是拉貨。都非常方便,你有你的奔馳大路虎,我有我的五菱宏光S，不是很貴，經濟實惠!
本文由紅濤説車作者原創，特此聲明!