在4月19日上海車展中最引人注目的，是豪華B級SUV市場開拓者——全新奧迪Q5L。
全新奧迪Q5L性能和功能以及效能可以給用户帶來動力需求，節能環保，兼具駕駛體驗抵達的新境界。這就是，既能滿足性能車的快感，又能體驗數字時代的智能豪華，展示了當下對汽車新的要求，不僅要有新的內涵，還要有新的文化。全新的奧迪Q5L有着很高的關注度，吸引了很多人的目光。讓我們來一起了解一下新款奧迪Q5L吧！
豪華時尚的外觀
在外觀方面，新車基本延續了現款車型的外型，但是前保險槓部分的變化很明顯，新車更換了大號進氣格柵，與現款車型有了明顯區別，同時霧燈區造型也做了改變。 作為中期改款，新車的外觀變化較小，中網內部採用燻黑的網狀設計，大燈組製造。 新款ct6頭部最顯著的變化是中網和細節設計，運動版中網採用暗色 v型格柵，六邊形邊框和大尺寸蜂窩狀中網均採用亮黑色，邊框採用窄條設計，突出運動和年輕風格。 本實用新型配以全新的矩陣式 LED大燈，在造型設計及燈組內部結構上均有所改變，具有更圓潤的邊角線條，新造型的 LED日間行車燈也使本實用新型更具精緻感。 頭部下方的啞光銀色裝飾，使這款中型 SUV擺脱了油膩味，增加了時尚和設計感，給人更年輕的感覺。
修長的側身
一汽大眾奧迪概念車的設計語言，鍍鉻的中網貫穿了紅旗車標的中心部分，與鋒利的前燈組合，使車頭的視覺效果十分大氣。 從前大燈到尾燈的腰部細節設計也是側面的一個亮點，整體看起來更修長。 新車尺寸方面，福特汽車在2019年中期推出的搖擺不定車型，長度4770毫米，寬度1893毫米，高度1663毫秒，軸距2907毫米。 新車的車體側面採用了18英寸輪轂設計，而且新車的門把手和新車的車外後視鏡也將採用不同顏色的搭配來設計。 門把手仍然沒有鑰匙進入，為進出車輛免除了掏鑰匙的麻煩。 新車採用了全新的攬勝型設計，軸距進一步加長，車身側面可以顯示出來，除了更大的後備箱容積外，新奧Q5L還採用了全新樣式的多輻式鋁合金輪圈。 在輪胎方面，採用225/55r19規格的馬牌作為實拍型號。 就尾部而言，新車的底部排氣造型也有所改變，尾部的改變主要集中在重新設計的尾燈造型和下部更具運動感的排氣造型上，後備箱的頂部也有鴨尾型設計。
運動感的尾部
有更寬的車身視覺效果，新車採用了貫穿式尾燈設計，中央部分裝飾有一條奧迪的品牌 logo裝飾帶。 新款尾燈不僅顏值出眾，這套 OLED尾燈組還具有三種尾燈動畫效果，當車輛轉換為動態行駛模式時，燈光顯示也會發生動態變化，辨識度很高。 Types概念車尾部的設計同樣很吸引人眼球， LED尾燈與前大燈相呼應，造型鋭利，尾部黑色散熱器與亮銀色雙面共四個造型的排氣筒形成視覺對比，這也是 types概念車不俗的運動表現的詮釋。 在配置方面，新車配備了斑馬智行互聯繫統，而這款車未來的主要競爭對手將是奧德賽等車型。 與此同時，電子擋杆的前部與中期改款A4車型的設計相同，原車型的 MMI實體操作鈕被取消，改為儲物格和卡槽。
強勁的動力
新款奧迪Q5L搭載2.0T發動機，最大輸出功率分別為190馬力和252馬力。 今年的第二次中期改款將在造型和配置上進行調整，同時全系增加了48 v輕混動系統。
值得關注的是，全新奧迪Q5L全系標配同級最強、最高效的12V輕混動力系統，自由動力隨踩隨有。同時，支持智能停機滑行與動能回收，大幅減小自動啓動功能的振動不適感，提升整車行駛舒適品質。這些都得益於高效環保的動力系統，以及輕量化技術和智能四驅的效能，擁有同級最低的油耗表現，百公里綜合油耗最低可至7.2升。
上述性能和功能以及效能可以給用户帶來動力需求，節能環保，兼具駕駛體驗抵達的新境界。這就是，既能滿足性能車的快感，又能體驗數字時代的智能豪華，展示了當下對汽車新的要求，不僅要有新的內涵，還要有新的文化。從這個意義上講，全新Q5L可以視為一汽奧迪承上啓下的重要車型，代表了新的消費趨勢和潮流。
隨着此次上海車展的推出，更加親民的一汽-大眾奧迪這款全新Q5L或許已然迎來屬於它的春天。而在未來的日子中，我們也有理由相信全新Q5L將持續引領豪華中型SUV市場，並持續不斷創造銷量神話。如果你也喜歡這款奧迪Q5L那就做好準備迎接它的到來吧。