近日從相關媒體處獲悉到，領克新款01油電混動（HEV）版將於今年下旬正式上市，新車將搭載第二代1.5T油電混動系統，百公里綜合油耗有望降低至4L左右，而新車的同級競品豐田RAV4雙擎百公里油耗為4.7L，本田CR-V鋭·混動百公里油耗為4.9L，而領克混動版的油耗均低於兩款合資車型。而價格也會低於兩款合資SUV混動系統車型！
不過，從外觀上來看，領克新款01油電混動（HEV）版採用了與現款車型的設計語言大致相同。內飾佈局將會更加豪華。升級了車機交互系統、主被動安全配置！
不過，領克01搭載的是最新的混動系統，其售價將會在燃油版本的基礎上要昂貴，現今在售的領克01油電混動（HEV）版為18.28萬元的售價，新車搭載第二代混動系統的售價將會增幅到20萬元內。不過，按吉利在全國的前瞻性的造車格局，也有可能售價會不變，畢竟吉利是一家不忘初心的良心企業。
在新年初始時，而首款國產日系東風本田插電混合動力緊湊型SUV “CR-V”已經率先上市，售價偏貴的CR-V在業界引發了大眾一致的爭議。而作業它的老對手豐田也將在5月推出插插電混動版車型，不過，我們從豐田一貫的定價策略上來看，RAV4插電混動版的價格只會比CR-V還要貴！
外觀部分，新車在去年廣州車展上就正式身份亮相，設計語言秉承了燃油版的造型，只不過，在細節方面的工藝處理方面較燃油版本有所區別，前臉部分依舊有着燻黑的蜂窩狀進氣格柵填充，其前保險槓位置採用了比燃油版本的大面積啞光黑色塑料包圍更高級更顯檔次的亮黑色材質，左右兩側霧燈佈置為縱向的LED燈帶與原有的圓形霧燈有所不同，顯示出更強烈的未來感。
新車的側面則同樣將側裙的黑色啞光塑料包圍更換為了更高級的亮黑色材質，以及輪拱上防擦條也是採用了相同的亮黑色的材質，從而使整車擁有了更強的一體感而不失時尚感。車尾部分，新車與現款車不同的是，新車的保險槓防撞套件設計成尺寸超大的亮黑色護板，配合車底方隱形的雙邊雙出排氣，使新車有更強勁的運動氣息！
在內飾部分，新車的內飾設計與燃油版本並沒有太大出入，而作為更加偏向運動的車型新車更應該與它的外身一樣採用大量的紅+黑色的元素。不過新車則採用了大面積紅色縫線及更多翻毛皮材質覆蓋等工藝細節，當然，也要符合在當下挑剔的消費者眼裏其豪華感是不能缺失的。
在動力方面，我們未獲悉到最新數據，不過可以結合海外版本數據，新車將搭載了一台2.5L四缸阿特金森循環發動機+THS機械結構的雙電機混動系統，其最大綜合功率可達306馬力，峯值扭矩480牛米，百公里加速只需5.7秒，豐田有史以來把RAV4榮放車型的動力值調校到了極致。從海外版本的數據上來看RAV4榮放比老對手CR-V插電混動版動力強頸了許多，這也是促使價格更貴的根本原因。
從海外版本來看與之匹配的是18.1千瓦時三元鋰電池組，純電動的續航里程可超過60公里。不過，從小編的思維來分析，受制於價格原因與成本原因其國產版本可能會消減三元鋰電池組的容量，事實上，所有數據信息待官方進一步公佈。那麼，我們敬請期待新車未來在市場內有怎樣的表現力。
