美系豪車市場,正從“凱迪拉克”時代過渡到“林肯”時代

在你的心中,哪款車的內飾最能詮釋“美系豪華”呢?

美系豪華的特點就是大量採用真皮和木紋材質,不惜成本地詮釋出雍容華貴的感覺。如果在10年之前,一提起美系豪華感的內飾,大部分人首先想到的可能是別克君越。環抱式座艙加上酒紅色內飾,金屬色鍍絡和豐富的物理按鍵交相輝映,木紋和真皮運用的也都是上乘材料,別克君越的內飾,確實是曾經“美式豪華”的代表作。當時君越的銷量和地位,也反襯出這套設計的成功。


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但10年過去了,貌似有這種“美系豪華”感的車型越來越少,雖然凱迪拉克最近這幾年發展迅速,但是凱迪拉克車型的內飾設計還不如別克豪華,凱迪拉克銷量增長明顯,但價格下滑也很明顯。現在的別克和凱迪拉克只想着怎麼控制成本來掙錢,卻已經忘記了把真正“美式豪華”展示給消費者的初衷。


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以前人們感覺凱迪拉克是美系豪車,但現在很多人感覺凱迪拉克就是15年前的別克,幾乎已經快淪為普通品牌。正當“美系豪華”要在中國快絕版的時候,又有一個美系豪華品牌進軍中國市場。2020年林肯正式和長安合作,並先後推出了冒險家和飛行家兩款車型,重塑了美系豪華在消費者中的形象!


美系豪車市場,正從“凱迪拉克”時代過渡到“林肯”時代


 

如今長安林肯旗下的第3款國產SUV,新一代林肯航海家將要問世,很多消費者都表示這才是正宗的美系豪華範兒,久違的感覺喚醒了人們對真正美系車的記憶。重塑美系豪華!“凱迪拉克”時代已經過去,我國進入“林肯”時代。


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新一代林肯航海家的長寬高分別是4849mm×1934mm×1693mm,軸距為2850mm,定義為中型SUV,但是車身比較魁梧,長度比在售的奧迪Q5L還要長出接近10公分。匹配上林肯標誌性的星輝式中網和貫穿式尾燈,大氣恢弘,盡顯奢華。並新增了“淺彎藍”配色,顏色比較應景,讓消費者身臨其境地擁有“航海”氛圍。


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全新航海家最大的變化還是它的內飾,新款中控造型整體對稱氣派,而且細節設計的非常出眾,以空調出風口為界限,航海家內飾被分成了上下兩部分,整個被真皮包裹的“分界線”貫穿內飾左右,與尾部的貫穿式尾燈交相呼應,也增加了內飾帶來的視覺延展性。


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航海家全系標配了12.3英寸全數字儀表和12.8英寸超大觸控屏幕,兩塊屏幕的界面都很簡潔易懂,超大顯示面積也為駕駛者帶來了便利性,易於操作和識別。屏幕還擁有700CD/m2的極高亮度,就算白天日光很強,也能保證屏幕畫面清晰自然。並配備了專門為中國客户量身打造的SYNC+智行互聯繫統,擁有非常強大的AI語音交互功能,便利性不遜色於“Siri”,同時這套系統還能與其他設備互聯,綁定智能家居後,通過簡單的指令就能控制家中的空調、燈光、新風系統,帶來全新的“智能體驗”。


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新一代航海家質感優秀,但絕對不是花瓶。在動力總成方面,林肯航海家也是做到了入門即高配。標配2.0T高功率引擎+8AT變速箱,發動機擁有245匹馬力和390牛米的峯值扭矩,動力數據優異。高配版更是提供了2.7T六缸引擎供消費者選擇,發動機最大擁有322匹馬力,峯值扭矩達到了驚人的500牛米,6缸引擎是同級別絕無僅有的,從這也看出國產航海家的誠意。


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高配車型還提供了可變懸架功能,可以隨時監測汽車行駛狀態,並以每秒鐘500次的頻率監測路面起伏狀況,反饋處理後,再以每秒鐘100次的頻率獨立調節單個車輪的減震器,讓航海家在行駛過程中提前應對各種複雜路面,防患未然。航海家在中國旗艦工廠——杭州工廠生產,這裏擁有多向全球領先的汽車製造技術,這也為航海家獲得出眾的質量奠定了紮實的基礎,真正做到了“國產至優”的承諾。


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國產後的林肯航海家預售價33.08萬到48.58萬,相對曾經的進口版便宜了7萬多。而且新車提供5年14萬公里整車質保,現在預定還有機會享受5年不限里程免費基礎保養和兩年無息貸款等優惠政策,性價比真的是非常出眾, 新一代航海家有望帶領真正的美系豪車崛起。


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美系豪車市場,正從“凱迪拉克”時代過渡到“林肯”時代。全新林肯航海家是否喚醒了你對“美式豪華”的記憶呢,歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,説説你對“美式豪華”和國產林肯航海家的看法。



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