以前小的時候，就經常聽大人説卡羅拉皮實耐用，但是一直不明白這句話，那時在我心中好看炫酷的外觀才是最重要的。剛開始的時候比較喜歡馬自達6，後來又比較喜歡起亞k5，主要原因就是他們長得好看。當時我應該做夢也沒有想到，最終我會選擇平平淡淡的卡羅拉。
等真正有了自己的小孩之後，才知道父親的心酸。一直感慨父親為什麼掙不了大錢，感覺父親比較平庸懦弱。後來才發現我的父親是多麼的堅強偉大，用寬厚的臂膀給我們撐起了一個温暖的家。卡羅拉這款車就給人平凡而偉大的感覺，外觀一直比較中庸，但它給人帶來的這種安全感和可靠性是其他車型所不能媲美的。
尤其是2019年大換代之後的卡羅拉，產品力直線上升。採用豐田最先進的TNGA架構打造，高強度車身，全系標配8個安全氣囊。要知道現在同級別競品車型，還有低配只配備兩個安全氣囊的車，由此可以看出卡羅拉的誠意。卡羅拉還標配了TSS主動安全配置，包括主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、ACC巡航、自適應遠近光燈等配置，基本上實現了無人駕駛，對新手司機也非常友好。
其他的配置可能寒酸一點，但是關於安全方面的配置，一點都不馬虎。就像我們的親人一樣，表面上不會虛情假意，但內心總希望我們能夠好好的。全新卡羅拉底盤升級為前後獨立懸掛，這也使他的定位和逼格更高一個檔次。
所以真正打算買車的時候，我既沒有考慮朗逸，也沒有考慮軒逸，而是直接奔着卡羅拉去的。雖然心裏知道非它不可，但是討價還價的時候還是需要一定演技的。最終選擇了卡羅拉1.2T精英版，官方指導價12.78萬，最終實際現金優惠談到了1.1萬，以裸車價11.68萬成交。購置税花了10,336元，保險費用6031元。上牌費用130元。全款總落地價合計133,297元。送了真皮座椅、全包圍腳墊以及底盤裝甲等等。
卡羅拉這款車的優勢就是樸實加安全。可靠性方面沒得説，保值率方面在這個級別也幾乎是第1名。這款車表面上看很普通，但是能做到如此的口碑和銷量，就説明他有很多實質內在的東西。主被動安全配置無人能敵，甚至比很多大十幾萬的中級車安全性都要高。
但是人無完人，車無完成。卡羅拉在大方向上沒有什麼毛病，但小缺點也是很多的。首當其衝的問題就是沒有什麼高級感，看起來比較廉價。無論是外觀還是內飾，都不如全新軒逸好看。內飾各地方摸起來和八九萬的車差不多，舒適性配置也缺失嚴重，沒有倒車雷達，沒有後排出風口。
再就是整車比較顯小，光看前臉的話，卡羅拉顏值還算不錯。但從側面和後面看，就感覺卡羅拉造型很一般了。而且氣場有點小家子氣，不太符合國人的審美。由於後獨立懸掛的加入，後排空間縮水嚴重，日常家用還算可以，但跟軒逸朗逸比，空間有明顯的劣勢。
以上內容就是豐田卡羅拉車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，説説你對豐田卡羅拉這款車的看法。
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