相比較目前的BBA三大德系豪強，除此之外的所有車系發展的並不是特別的如意。比如法系車豪華品牌已經徹底被市場所拋棄，而美系豪華品牌靠着價格戰也勉強有一席之地，日系除了雷克薩斯基本上全部隕落，而英國豪華品牌也基本上似有似無。比如圖中的這款19款的“捷豹XJL”已經宣佈正式停產，目前國內正在兜售庫存車，終端直降35萬，如果單從品質上來講，這款車其實不比BBA香麼！
造型方面，這款“捷豹XJL”還是秉承了以往家族式的英倫風造型。這有目前的BBA形成了非常大的反差。正面的前臉基本上全部採用圓潤型的造型組成，比如兩側的大燈，比如帶有橢圓感的中網等等。沒有德系大品牌那樣犀利，但是整個在氣場上呈現的還是相當不錯，穩重而又大氣，特別是帶有一種濃郁的英倫風，使得這款車更是獨立於其他品牌出現！尺寸上，這款車的車長達到5.2米，寬約2米，相比較同級別，更寬更長！
側面上整部車並未採用明顯的腰線設計，所以從側面上看更有一種連貫性的特徵！車頂向下傾瀉而下，營造出了一種更加強烈的溜背式風格！當然在運動感的呈現上就更加的簡單明瞭了！來到了尾部，依舊展現出了強烈的圓潤感！兩側的大燈更是斜下而至，全部採用了LED的光源，中間的“捷豹”LOGO很具有代入感！後包圍和車體呈現出了分體式的造型，這也是這款車為數不多的分體式風格！
新車在內部上依舊秉承了家族式的設計理念，和外觀一樣，以圓形為主題，包括三幅式的方向盤，以及圓形的空調出風口！儀表盤全部採用了機械式的風格，嵌入式的中控屏尺寸更大，顯示效果更加的細膩！但是在人機交互上還是略有欠缺，這也是和BBA差別比較明顯的地方了！全車的座椅也是兼具了運動性和舒適性。特別是加入了打格的紋理狀，看起來更加的豪華！
在動力上，這款XJL換裝了3.0L V6機械增壓發動機，其中最大馬力為340匹，最大扭矩為450牛·米。匹配的是8速自動變速箱，部分車型還搭載四驅系統。懸架結構則為前雙橫臂式獨立懸架後雙叉臂式獨立懸架的搭配。全鋁車身雖説在重量上減輕了許多，但是在後期的維護上比較的麻煩！目前這款車終端更是直降35萬，除了品牌以外，這款車難道真的不比BBA香麼？不知道你們對於這款停產的XJL有何看法！