網上車市梳理了2022年最值得期待的10款全新純電動汽車，包括華晨寶馬i3、北京奔馳EQE、凱迪拉克LYRIQ、奧迪Q4 e-tron、阿維塔11、小鵬G9、比亞迪新款唐EV、豐田BZ4X、本田e:NP1以及廣汽三菱阿圖柯。其中最受關注的車型莫過於寶馬i3，新車搭載三元鋰電池組，NEDC續航為526km，預計起售價將在30萬元左右。
華晨寶馬i3
華晨寶馬i3（3系純電動）基於中期改款後的3系長軸距車型打造，在細節方面進行調整，同時尺寸也進行了小幅加長，整車視覺感受更加年輕運動。新車採用後置單電機與三元鋰電池的組合，最大功率為250kW，NEDC續航為526km。售價方面，參考寶馬定價體系，預計i3的起售價將在30萬元左右，上市後將與特斯拉Model 3等車型展開競爭。
北京奔馳EQE
目前奔馳EQE正處於路試階段，今年將在北京奔馳順義工廠投產。新車基於EVA 2.0平台打造，外觀/內飾設計與燃油版E級有着明顯不同，採用與全新旗艦轎車EQS相似的風格，整體看上去科技感十足。EQE車身長度達4.96米，軸距為3.1米，搭載總容量為90.6kWh的鋰離子電池組，WLTP工況下續航里程為660km。
凱迪拉克LYRIQ
凱迪拉克LYRIQ正處於預售階段，後驅長續航豪華版價格為43.97萬元。作為品牌首款純電動車，LYRIQ基於奧特能平台打造，定位中大型SUV，整車尺寸碾壓奔馳EQC、寶馬iX3等豪華純電SUV。動力續航方面，新車搭載最大功率為255kW，峯值扭矩為440N·m的驅動電機，CLTC工況下續航超650km。值得一提的是，LYRIQ預售30天訂單量就達到了5,000輛。
奧迪Q4 e-tron
奧迪Q4 e-tron將於今年上半年開啓預售。新車基於MEB平台打造，外觀採用e-tron純電動家族專屬設計語言，整體看上去科技感十足。Q4 e-tron整車尺寸與大眾ID.4較為接近，動力上可提供三種版本可選，未來上市後的競爭對手將包括特斯拉Model Y等車型。
阿維塔11
阿維塔11基於長安、華為、寧德時代共同開發的CHN平台打造，外觀不同於長安旗下車型，採用全新設計語言，並配備有阿維塔品牌LOGO標識。新車定位高端中型轎跑SUV，續航里程超700km，相比競品車型蔚來ES6（最大610km）更佔優。根據規劃，阿維塔11將於今年二季度發佈，三季度實現量產並完成交付。
小鵬G9
小鵬G9與P7基於同平台打造，兩車外觀均採用X Robot Face設計語言，不同的是，G9定位中大型SUV，同時採用品牌最新LOGO標識。新車配備最新的XPILOT 4.0自動駕駛系統，並搭載最大容量100千瓦時電池組，匹配800伏高壓電驅系統，充電5分鐘，即可增加200km續航里程。參考同平台P7 21.99萬起售，預計定位更高G9起售價將在30萬左右。
比亞迪新款唐EV
相比現款唐EV，新款車型在外觀方面進行調整，採用家族最新的Dragon Face 3.0設計語言，前臉換用了與漢EV、宋PLUS EV相似的封閉式中網設計。尺寸上，新車長寬高分別為4900×1950×1725mm，軸距為2820mm，相比現款有所加長。新款唐EV提供單電機和雙電機性能版可選，續航里程由505km/565km提升至615km/700km。
豐田BZ4X
在去年上海車展，豐田發佈了純電動BZ系列首款概念車BZ4X concept，未來該車將由一汽豐田和廣汽豐田進行國產。外觀參考海外版車型，採用了豐田全新的家族式設計語言，車身採用雙色設計，前臉配備封閉式進氣格柵，車頭兩側配備造型狹長的矩陣式LED大燈。售價方面，新車預計售價將超20萬元，上市後將與大眾ID.4等車型展開競爭。
廣汽本田e:NP1
廣汽本田e:NP1基於e:N Architecture F前驅平台打造，外觀採用家族最新的“e:N Design”設計語言，整體造型與全新繽智相似，並且“H”形車標還可以點亮。動力續航方面，新車搭載本田與寧德時代共同開發的容量為68.8kWh的高密度三元鋰電池，NEDC續航里程超過500km。
廣汽三菱阿圖柯
目前廣汽三菱全新純電SUV阿圖柯已開啓預售，價格區間為21-24萬元，計劃將於今年上半年上市。新車外觀、內飾與以往的三菱車型有很大不同，整體設計更具科技感、現代感，車內配備雙12.3英寸大屏，達到了時代主流水平。續航方面，阿圖柯搭載三元鋰電池，CLTC綜合續航里程為520km。