也許在紅旗E-HS9發佈之日起，很多小夥伴都在説，這也許就是紅旗的旗艦級SUV車型，雖然它追隨了時代的潮流，也是一款純電動SUV車型，可是在全尺寸燃油SUV領域，紅旗仍然是一個空缺，直到紅旗LS7的出現，才打發了人們的顧慮。它搭載了一台4.0T V8渦輪增壓發動機，最大功率為265千瓦（360馬力），峯值扭矩580牛米。傳動匹配了8擋自動變速箱。底盤採用前後雙叉臂式獨立懸架的組合，並配備了全時四驅系統、懸架軟硬、高低調節，空氣懸架以及主動轉向、後輪轉向系統，提升了這台龐然大物的靈活性。龐大的身軀和車重，該車的極速也只有200km/h
紅旗LS級，就如同紅旗在轎車領域的L級與H級一樣，多了L就是紅旗的頂級象徵。它前臉採用了碩大的梯形銀質格柵和直瀑式的銀色中網，再配上全新的紅旗車標，顯得莊嚴、肅穆兩側分體式的前大燈融入了全LED光源，並帶有透鏡功能。直立式的霧燈也格外醒目。銀黑雙色的前保險槓還加入了銀色的防刮護板，霸氣十足。車尾呈現出凸字形的輪廓，巨大的後擾流板加入了隱藏式剎車燈，漢字的紅旗銀色車標也更有中國氣息。貫穿式的尾燈加入了無數顆豎狀的LED光源，兩側尾燈採用鏤空式處理，酷似葵花車標，十分驚豔。後保險槓加入了大量橫幅式裝飾條，也帶來了沉穩的感覺
車身採用了大量平直的線條勾勒，大量鍍鉻裝飾元素的點綴，也提升了整車的精緻感。前翼子板處加入了紅色紅旗車標Logo，迎賓踏板處也紅旗漢字鐳射logo，彰顯了尊貴氣質。多條輻鍍鉻輪圈，展現出豪華的氣質，輪圈上使用了葵花LOGO，這隻有在L車系上才能見到。車身尺寸方面，紅旗LS7的長寬高分別為5695/2095/1985mm，軸距為3309mm，已經蓋過了勞斯萊斯庫裏南的5米3車長和2米寬的車身，顯得更加氣派。新車採用非承載式車身，最小離地間隙246mm
車內也散發出古色古香的韻味，大面積高級紅木面板，棕色真皮材質的鋪陳，再加上隨處可見的紅旗車標和葵花徽標，還有金色的裝飾元素，每一處細節都十分考究。中控台採用了經典的T字形設計，方向盤融入了經典的復古設計，下部的鍍鉻裝飾實際上是喇叭的控制開關，真皮打孔材質也讓它手感更好。全液晶儀表、內嵌式的中控液晶大屏，也提升了整車的科技感，下方是機械錶和水晶旋鈕、排列整齊的鋼琴式按鍵，將現代科技與古典元素進行了高度融合。後排也採用了紅木的裝飾配合大面積的皮質包裹，以及金色的門把手，配備的兩個尺寸巨大的多媒體液晶顯示屏、獨立的沙發座椅，帶有加熱/通風/按摩，腿託功能，並可以調整各種坐姿角度。兩個座椅中央仍然是寬大的中央扶手，金光閃閃的按鍵，也讓車內顯得富麗堂皇
點評：紅旗LS7，它可以説是國內首台車長接近5米7，車寬2米1的行政級SUV，外觀看上去十分莊嚴、肅穆，從氣勢上已經蓋過了勞斯萊斯庫裏南。車內也極盡奢華，富麗堂皇，將現代科技感與古典元素進行了完美交融。而搭載的這台V8雙渦輪發動機更是不容小覷。有很多網友猜測，這台車上市不僅會限量發售，而且價格絕對不會低於200萬。對此，你怎麼看