2018年以來，國務院安委辦、應急管理部、公安部及全國300多個地市先後針對電動車充電出台治理通知，禁止電動車上樓充電，同時要求有條件的住宅小區、樓院需安裝具備“定時充電、自動斷電、故障報警”等智能功能的充電站。面對利好不斷，不少充電站公司卻叫苦不斷，由於充電站業務虧損嚴重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些運營商放慢了佈局的速度，還有一些調整了佈局的策略。各大媒體也爆出小區充電站受到冷落，許多被淪為“擺設”。
為什麼充電站受冷落呢?綜合分析有以下幾個原因:1、電價收費分歧，有居民認為這個電價比在家充電貴，長此以往實在不划算而拒絕使用。2、電動車安全問題，用户擔心停放室外充電容易被偷，所以寧肯花大氣力把車扛回家。3、管理不到位，儘管安裝了充電站，但沒有人適當引導、鼓勵車主使用充電站，物業管理對居民拿回家充電的行為也是睜一隻眼閉一隻眼。4、維修不及時，充電站出現故障時沒有及時維護，長此以往，充電站利用率自然低下。
當下佔據市場主流的智能充電站，擁有充滿自斷電、自動檢測電流、短路/漏電/過充/過載/高温等8大“硬核”安全保障功能，同時，擁有行業領先的消防預警系統，具有温感和電壓檢測兩大預警功能，可連接政府機關、消防單位、物業公司及個人，對充電站進行實時監控及預警通知。
總體來説，小區配備電動車充電樁具有以下幾點優勢:
1、市場主流的智能充電站，擁有充滿自斷電、自動檢測電流、短路/漏電/過充/過載/高温等8大“硬核”安全保障功能，同時，擁有行業領先的消防預警系統，具有電壓檢測和温感兩大預警功能，可連接政府機關、消防單位、物業公司及個人，對充電站進行實時監控及預警通知。
2、精細化運營:正式入駐小區前，會做具體的調研與評估，針對不同小區制定不同運營策略，並在實施過程中不斷調整和完善相關細節，保證真正獲得居民與物業的信任。
3、售後周到快捷:當設備正式使用後，充電樁會利用獨立的運營後台對站點進行日常管理，如有設備故障或離線、訂單異常等情況，可直接在線上反饋並處理，提高了運營效率。