現在的國內汽車市場發展腳步這麼快，肯定會有很多經典的車型在市場上落寞，畢竟要知道，每一個品牌在新的一年都會打造全新的車型來增強品牌競爭力，這時候很多經典車型會因為拿不出具有亮點的換代車被淘汰，比如今天咱説的這款馬自達6就是很典型的例子了，作為一款情懷非常高的車型，老馬6曾經締造了無數的傳奇，但是最終還是倒在了歷史舞台上。
老馬6的停產確實是非常可惜的，畢竟這款車在市場上給年輕消費者留下了非常深的印象，而近兩年面對國內中級車型的火爆，馬自達準備將這款停產6年的車型復出，目前新車已經多次亮相了，新車有望在年底入華量產，上市後競爭矛頭直指凱美瑞、雅閣等車型，相信憑藉老馬6在市場上積攢的口碑，此次全新一代馬自達6量產後一定能夠掀起很大的動靜。
首先從全新馬自達6的整體外觀設計來看，新車的整個前臉採用了家族最新的設計理念，大面積盾形進氣格柵設計非常的精緻，同時新車兩側燈組造型也很漂亮，內部LED矩陣光源的配備，讓整車點亮後有着不錯的照明效果，從它的車身側面設計來看，新車的腰線也是很凌厲，漂亮的合金輪轂很拉風，上翹的尾翼很性感，鍍鉻飾條連接的兩側尾燈，很好的提升了這款車辨識度，顏值不遜色奔馳C級。
新車的整個內飾採用大面積軟質材料包裹，觸感可以説是很細膩的，同時新車的整個的中控佈局也很注重層次感，懸浮式液晶中控屏和液晶儀表，都賦予了這款車不錯的科技感，另外人機工程學原理也有體現，真皮包裹的方向盤和座椅都很人性化，至於配置上，像無鑰匙進入、胎壓監測、全景天窗、一鍵啓動、ESP車身穩定、剎車輔助等都是有所配備的。
馬自達6當年能夠在市場上躥紅，靠的就是“彎道王”的美譽，而這次全新一代馬自達6的動力更是亮點了，新車除了保留藍天2.0L和2.5L發動機以外，還將增加一款壓燃技術加持的3.0L?V6自吸引擎，最大功率達到350馬力，傳動力匹配6AT變速箱，驅動形式採用的是縱置後驅，整車的駕駛樂趣不遜色50萬的車型。
全新一代馬自達6自從在市場上亮相後，就獲得了極高的關注度，新車靚麗的顏值和出色的性能，都註定這款車成成為中級車又一黑馬，新車預計會在明年入華量產，起步價格或16萬元，不過旗艦版V6車型價格肯定要高很多，這次凱美瑞、帕薩特等車型，將會迎來非常強勁的對手了。對於這款車型，你是如何看的呢？