近日，山東濟南黃河渡口旁，泰山號盾構機破土而出，中國鐵建承建的萬里黃河第一隧濟南黃河隧道東線隧道率先貫通。
隧道穿越黃河段河牀高出南岸天橋區地面5米，最大洪水位高出11.62米，隧道最低點位於河牀下54米，最大水土壓力6.5巴（相當於一個人手掌大小的面積上承受兩個成年男子的重量），施工風險高。隧道全長4760米，其中盾構段長2519米，設計為雙管雙層，市政道路與軌道交通合建，上層為雙向六車道公路，下層為軌道交通。隧道管片外徑15.2米，是目前黃河上最大的隧道。
隧道計劃明年10月建成通車，屆時市民開車最快4分多鐘可穿越黃河，比繞行濟南黃河大橋節約近一小時。
從此“君不見黃河之水‘天上’流”，為中國建設者點贊！
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來源：綜合@人民日報 閃電新聞 網友評論
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