平時練得好,考試卻掛了!只因這4個低級失誤……

每個學員掌握知識的能力不同,有些學員一兩天就能掌握,而有些學員要一兩個禮拜才能掌握。在駕考訓練場上,就有“練車天才”,每次練車都能零失誤完成。但上了正式考場後,卻破天荒地掛科了。其實,會掛科多半是因為出現了這四個低級錯誤!

錯誤一、着急起步,車輛直接熄火

有些學員上了考場後,就急於啓動車輛。但由於對駕考車離合的不熟悉,導致車輛起步時直接熄火。其實,學員不該操之過急,而要保持一個穩定的心態。在正式啓動車輛前,學員可以試一下駕考車離合的鬆緊度,倘若駕考車離合比較緊,那麼踩離合的時候就需要多用點力。

錯誤二、忽視細節,過度放鬆

科二科三有很多的細節,倘若細節處理不當,那麼學員就會被扣分或者影響後續操作,到頭來都會導致學員低分,無法通過駕考。學員應該嚴謹駕車,不要過度放鬆,用認真的態度面對駕考考試。

錯誤三、急於求成,車速過快

有些學員一聽到科二考試有時間限制,就緊張了。上了考場之後,就會極於加速,希望快速完成科二操作。其實,科二的考試時間是十分充裕的,只要學員不是龜速前進,那麼就一定能在規定範圍內完成操作。

學員在科二考試時,應該將車速保持在一個合理範圍內,不過快也不過慢。如果車速過快,那麼學員就可以下壓離合。到達合適車速後,腳就該維持原樣,停止下壓離合。

錯誤四、期待過高,得意忘形

平時練得好的學員很容易出現兩種極端情況,一種是壓力過大,因為他人過高的期望而心理負擔重;另一種是得意忘形,放浪形骸,認為自己一定能順利通過考試。

這兩種心理狀態都不利於正式考試。學員應該保持一個輕鬆沉穩的心態,不宜有過重的心理負擔,也不應自負。

以上,就是掛科的四個失誤原因。不知道各位平時練得好卻在正式考場上失利的學員是否有上述問題呢?倘若有,那麼就該及時改正,同時抓住下次考試機會,力爭順利通過。

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