一款什麼樣的車能做到可玩樂又可家用呢？或許會有人回答豐田普拉多、日產途達等借高端SUV，又或許會有人回答哈弗H9、坦克300等國產SUV。但是上述提到的這些車型價格都算不上便宜，對於年輕人來説，顯然不夠接地氣。所以接下來筆者將為大家介紹一款同樣能兼顧玩樂、家用兩大需求的車型，最重要是形象足夠親民，該車便是五菱越境征途。
五菱越境征途是一款基於 五菱征途而來的官方改裝車。目前五菱征途在車市中的地位可以用"火"字形容，雖然説該車在今年3月才正式上市，但是在上市首月，五菱征途的單月銷量便突破6000台大關，累計銷量則突破萬台。
而且五菱征途本身的定位是青春型皮卡，瞄準如今的消費主力年輕人，甚至五菱征途還沒有上市之前，五菱官方就曾多次公佈五菱征途官方改裝車型的相關信息，其中就包括五菱越境征途。這樣的做法讓愛玩、愛越野的年輕人對五菱越境征途更有期待、更有好感，所以在五菱征途正式上市之後，消費者一直都在盼望五菱官方能正式推出五菱越境征途。
五菱官方很快便給出了答覆，在今年的上海車展中，正式將五菱越境征途帶到我們面前，這款車型雖然以五菱征途作為骨架和基礎，但是該車的外觀仍然和五菱征途有明顯的差異。從前臉位置看五菱越境征途，能發現該車的車頂位置加入探照燈，這不僅在造型上提升整車的越野氛圍，還增加了整車的照明能力。視線往下看，則能發現五菱越境征途還有粗壯的前包圍，整個前包圍選用銀色+黑色兩種配色，兼顧了粗獷和高級感。
來到側面就可以發現五菱越境征途和常規版本五菱征途最大的不同之處，那就是五菱越境征途的後貨廂側面擋板和車頂融為一體，而不像常規版本車型一樣，擁有能3面開的後貨廂擋板。這是為了提升車頂的結構剛性，因為在車頂，五菱越境征途有可以摺疊升降的野營帳篷，這能在越野過程中，為車主帶來更高的可玩性。當然，在車側還配備方便上下的伸縮扶梯。
同時，五菱越境征途和常規版本的五菱征途一樣，都擁有2米長度的後貨廂，這代表五菱越境征途的後貨廂能輕鬆裝下各種大件物品，搬家時能放家電，出遊時能放行李，有不錯的家用能力。另外，五菱越境征途升級越野輪胎，搭配上本身的後驅結構，一些輕度越野任務五菱越境征途能輕鬆勝任。
五菱越境征途作為官方改裝車型，不僅延續五菱征途的實用性，還進一步提升可玩性，兼顧年輕人對露營玩樂和家用的多樣需求。那麼，你是否喜歡五菱越境征途呢？歡迎留言評論。
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