先開沃爾沃XC90,再對比表姐的奔馳GLE,車主:想説六個字
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因汽車已成為人們重要的代步工具,需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈,不少令人驚歎的“神車”橫空出世,誕生了像沃爾沃XC90和奔馳GLE這樣的車。為了深入瞭解它,我們採訪了小羅,他先開沃爾沃XC90,再對比表姐的奔馳GLE,車主:想説六個字。對比沃爾沃XC90,奔馳GLE的優勢在何處?現在,我就轉述我朋友的看法。
先來看沃爾沃XC90的外觀,外觀我給四分,大氣,但對我來説還是略顯老氣。最喜歡的就是左右兩邊突出的腰線,有種別樣的美感。特別喜歡雷神之錘的大燈設計,還有粗狂的大豎幅進氣格柵。車漆感覺比較軟,比較薄,已經有輕微剮蹭,不知道哪裏來的。
再看奔馳GLE,外觀大氣,最喜歡的車之一。溜背造型給予車子很強的運動氣息,唯一不足的就是車尾有點寬。自動大燈,人性化。還有一個覺得沒有霧燈,貌似少了什麼。
進入沃爾沃XC90車內,內飾簡潔大氣,喜歡。但車機系統響應迅速,oncall好用。內飾真皮,已經不錯了吧。味道不錯,不太耐髒。空間足夠大,不論是拉人,還是拉貨。後排座位還是不適合成年男人坐,這麼大的車空間不能算太好,別的很滿意了。空間太大了,贊,第二第三排放倒後可以放冰箱。除了後尾箱,別的箱都小。
再看奔馳GLE,內飾其實挺不錯的一目瞭然。加大的顯示屏加一分,儀表盤簡單沒有太多科技感。做工和用料都不錯,雖然沒有全部引入最新的家族設計。還可以吧,要是配上氛圍燈那就好了。以開為主,空間沒問題。後排空間由於頭型原因會碰到車頂。整體空間充裕,如果備胎設計在下層,上冊設計個方格儲物盒就更好了。空間還是不錯的,後備箱很大。
先開沃爾沃XC90,操控靈活,這麼大的車,可以了。轉向清晰,但比起X5還有點差距。下坡無壓力,有陡坡緩降,不過是必須開啓越野模式才行。主動剎車遇到過一次,它要滿足設定條件才會啓動。總之你完全可以找到你最舒服的駕駛姿勢。一般,懸掛太硬了。隔音降噪其實很簡單,成本又低。座椅非常舒適,但速度太高有點吵。
再開奔馳GLE,該款車寬2003,開在一般到道路上,操控性還好,非常自如。轉向精準,路感不適特別強。過一般的減速帶或者坑窪路都不用太小心,爬下馬路牙不在話下。9速變速箱,換擋無頓挫,平順,安靜。滿意奔馳舒適度就是好。奔馳車避震很穩,開到100多,也沒感覺出很抖動。高速最高跑150風噪可以接受,不會有受不了的感覺。後排座位偏高,老人與小孩上下不是很方便,踏板偏窄,下車時容易踩漏。
結語:我給沃爾沃XC9097分,奔馳GLE84分,儘管我更滿意沃爾沃XC90,但橫向對比後,我們發現沃爾沃XC90和奔馳GLE的性價比都比較高。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。開它到現在,我的感受便是六個字:果然難分高下!那麼,對於沃爾沃XC90,奔馳GLE,大家怎麼看呢?