如何選擇13萬輛車？雪鐵龍愛麗舍還是比亞迪秦職業選手？我明白了

大家好，本文將和大家分享13萬如何選車？雪鐵龍愛麗舍或者比亞迪秦Pro？聽完知道了。

雪鐵龍愛麗舍性價比如何？

法系車的低端車可以買。雖然保值率不高，但是低端車不會降太多。車真的不推薦。1.6l的的發動機。四輪碟剎全尺寸備胎。為什麼最終會選愛麗舍呢。新手最主要想買一輛耐操的車，然後我又在合資車裏面選，比如陽光、捷達、桑塔納、愛麗舍。好了，差不多就這些了，各位可以根據自己的喜好和用途選擇自己喜歡的車。家用緊湊型小轎車車我首選愛麗舍。

感覺比亞迪秦Pro好在哪？

性價比還是蠻高的一款國產車，不管是價格上配置上都是挺不錯的，我覺得應該排在國產車的前幾位把這個車子。買車不只是我一個人開的，老婆有時候也需要開車的，這樣的話安全配置是我很注重的，同時我開長途也用得上，秦pro這些點我很喜歡。

用車感受：

先看雪鐵龍愛麗舍的動力，動力強勁，對我來看足矣。畢竟才是1.6L圖便宜的同時，動力已然很滿足了。儘量保持在2000轉以上，減少積碳。起步比較慢，起步後隨意超車。現在行駛22460公里，表顯7.4L/100KM，實際不超過8.5，質量擺在這裏，已然很不錯了，而且我80%是在城區，20%高速或者快速路。

再對比比亞迪秦Pro，動力輸出足夠，提速夠快，不是很平穩，有一些頓挫感。別看我車輛排量小，但是帶渦輪增壓。平時自己開車比較穩，踩油門什麼的也比較輕，感覺動力也是夠用的。起步的時候還是很有推背感，平常跑平路是沒有問題的。油耗比想象中的高太多，實質油耗912個（表顯不準）不接受反駁。

看看雪鐵龍愛麗舍的操控，操控不錯，新手開起來不費力。方向盤很輕，也沒什麼虛位，現在的車估計都差不多吧，開久了不知道。底盤結實緊繃，非日系車能及的。就是檔位這個地方不知怎的，老感覺不順手，各方面還可以。舒適還可以，跟豪車沒法比，比某些B級車要好。舒適性一般吧，過減速帶的感覺還是很明顯得，道路傳遞很清晰。車內噪音有，主要是胎噪，發動機和風噪能接受。舒適度説得過去，座椅對腰部地支持不是很好，開長途腰部很痠痛。

再開比亞迪秦Pro，秦pro很好操控，就算是新手也可以駕馭得了。車速快的時候，做一些比較大幅度的轉彎。我覺得比亞迪任何一款轎車都沒法和這款車比控制，因為開起來底盤特別穩。還有這款車的腳踏板也很好，加速什麼的也都是特別的穩。舒適度還可以，整體感覺有點發硬。底盤調教的比較硬，過減速帶啥的都比較顛。有人請假胎噪和發動機噪音，我感覺可以接受的。皮質的座包，坐着挺舒服的，支持性也還不錯。

在雪鐵龍進入愛麗舍汽車時，內飾不是很好。價格是多少。手動時尚版你想要什麼樣的自行車？只要有一台收音機，用U盤聽音樂就足夠了。太渣滓了。全是硬塑料。省錢交給税務局比較便宜。車裏的味道還是有點，也有點共振。以這個價格你不需要太多的車。別擔心駕駛空間。任何一輛車的駕駛位置都是不屈不撓的，可以上下左右調節。有足夠的空間容納最後一排的三個人不是什麼大問題。我在第一排是180，我也不太侷促。我最滿意的車是乘坐空間和儲物空間。春節期間，我還可以為親戚或其他什麼東西保管很多東西。同級別載客拉貨的車我打90分。載客空間和後備箱空間真的很大，也很方便。

再看比亞迪秦Pro的內部，內飾做得比較大氣，豪華上檔次。中控彩屏有全景倒車影像，比較實用。內飾上很多能碰到的地方都用了皮的，摸着不會全是硬邦邦的塑料。還行吧，這個我也不懂，車內異味不大是真的。空間算挺寬敞的在這個價格裏，沒有達到宣傳的中級車的感覺。第二排乘座位的話多得不説這三個我一樣的，體重的人應該沒問題。中控儲物箱的容積也比較大，平時補妝的瓶瓶罐罐放在裏面都沒問題。但是在載物空間方面，我覺得後備箱就稍微淺了點。

點評：

對於雪鐵龍愛麗舍來説，空間大，底盤調教好，後備箱超大的，經濟實惠，外觀是越看越好看，比較耐看，不過儲物空間少了點，車門沒有單獨的拉手。比亞迪秦Pro的話，最喜歡車子外形設計，用一句話來形容，實話實説，用了我覺得是好看的皮囊和有趣的靈魂兼具，但是新車的味道挺大，暫時就這個不滿意。對於雪鐵龍愛麗舍和比亞迪秦Pro的優異表現及認可度，不知各位有何想法呢？