不難發現，豪華轎車是越來越受國人的喜愛了。從而，這就使得各大豪華汽車品牌旗下紛紛地推出了新車型，來爭奪自己的市場銷量。現在汽車市場上的豪華汽車領域，可以説是已經被德系的三大豪車把控。德系的三大豪華汽車品牌寶馬，奧迪，奔馳，已經成為了汽車市場上豪華汽車領域當中的主流。特別是奔馳S級，幾乎就是豪華D級車市場的標杆車型，無論是定位還是價格檔次，都是這個級別的毋庸置疑的王者。不過，目前凱迪拉克品牌為了贏得自己的市場份額，旗下再添又一“黑馬”車型，氣場勝過奔馳s級，內飾成最大看點，説的就是凱迪拉克Escala。
凱迪拉克的這款全新的“黑馬”凱迪拉克Escala，整體外觀顏值媲美邁巴赫S級，凱迪拉克Escala的整個外觀設計非常高端霸氣，前臉部分的設計氣場十足，整個前臉看上去要比邁巴赫S級更加豪華霸氣。前臉採用的是超大尺寸的進氣格柵，在層次感很強的同時也帶來了很強的立體感，給人一種氣場全開的感覺，而兩側的大燈絕對是畫龍點睛之筆，所以整體的造型非常的具有力量感。
它在車身側面的設計也很不錯，修長的線條勾勒再配以大尺寸的輪轂，營造出了十足的力量感。側面的造型設計流暢動感，配備無框車門。充滿力量感的腰線貫穿整個車身，隱藏式的門把手設計提升了整個車身的流暢度。
再來看看內飾方面，內飾方面的表現就更是一大亮點了，因為它的內飾非常的科幻。全液晶的儀表盤以及超大尺寸的中控屏，就將整個內飾之中的科技氛圍提升到了一個頂峯。中控台區域搭配有全液晶的儀表以及超大尺寸的液晶顯示屏，使得整體內飾設計科技感爆棚。內飾大面積採用皮質材料包裹，營造了一個非常奢華高級的內飾氛圍。
凱迪拉克Escala的車長超過5米3，軸距超3米2，空間方面比寶馬7系還大一圈，成為了它的亮點或者賣點。值得一提的是，它在車展亮相的車型是四座佈局，後排帶有液晶電視屏，可玩性很高，比奔馳s級高級。
凱迪拉克Escala搭載的是4.2T的渦輪增壓發動機，最大馬力是412馬力，峯值扭矩是598牛米，傳動匹配的則是10AT手自一體變速箱，值得一提的是，它還配備了四驅系統，底盤方面採用的是四輪獨懸的結構，所以操控性和駕駛體驗都非常出色。
總之，凱迪拉克Escala在各方面都做得很優秀，尤其是在品控方面比同級車型奔馳s級都給力。最終，這就讓其在車展上有着不錯的關注度，成為了車展上最閃亮的那一顆星。至於這款車什麼時候上市，目前還沒有確切的消息，但是相信大家跟我們一樣都非常的期待，它絕對算得上是大型轎車之中的一匹“黑馬”了。