汽車“噪音”大怎麼辦?老司機教你4招提升一個檔次

行駛中車內的噪音並不是單一的某種噪音,而是多種噪音疊在一起形成的。一些高端車在研發生產階段,生產商經過專業處理,已經可以把車內的噪音控制的非常理想,但很多生產商需要結合車輛成本問題,並不能做到讓人滿意,而且,隨着車使用年限越長也會出現噪音越大的問題。

那像我們一般人買了普通車出現了噪音比較大,能做些什麼呢?

首先我們來分析一下汽車行駛中的噪音都來自哪裏,噪音問題説起來簡單,大家也都理解,只不過是去不去動手改善。車內噪音來源主要就是:

1、發動機噪音:發動機正常運轉時各部件摩擦金屬碰撞等等聲音,傳到車艙內就形成了噪音,尤其是高轉速或者加速時候尤為明顯;

2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的,還有路上沙石衝擊車底盤也會產生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

3、胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎噪有很大區別(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

4、風噪:風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。;

5、內飾的異響,當車輛行駛在顛簸路面或者過減速帶時一些塑料件產生的異響;

如果你注重汽車行駛起來的靜謐性的話,買車之前可以看看車輛的NVH(噪音、震動)報告,可以進行參考,還有風阻係數,風阻係數低當然風噪就低,不僅安靜還能達到節油效果!在汽車生產出來前,主動降噪已經完成,我們只能靠自己動手DIY來做些簡易隔音處理進行被動降噪:

一、在引擎蓋處放隔音棉

很多車都裝有隔音棉,但很多低配車型會減配掉,沒有也沒關係,在4S店做隔音的話也不會很貴,畢竟產品質量、做工還是有保障的,如果想自己動手的話可以在某寶自己購進隔音棉,一定要選擇質量好的防火的!某寶買一塊與自己車型貼合的,裝上後會有事半功倍的效果,大大減少的發動機噪音。

二、路噪和胎噪的產生是由於輪胎與路面的摩擦,解決問題就從根源解決,換靜謐性好的舒適性輪胎,例如米其林和馬牌輪胎,相比經濟型輪胎和運動型輪胎會讓行駛起來的路噪小的多,如果您不差錢,為了提升家人的乘坐感受這還是值得的!

如果是經常走路上有小石頭等的道路,建議還是做個底盤裝甲,底盤裝甲的作用不光是防止“託底”對車輛底下重要構件造成損傷,有的底盤裝甲最外層是吸音材料,當地上的石子蹦到底盤裝甲上時吸音材料就會吸收相當一部分噪音,使車內更加安靜。還有一種與吸音底盤裝甲效果類似的方法就是把車內座椅全部拆掉然後在車內地板內貼大面積隔音棉。

三、風噪的話可在門板結合處加隔音條,降低風噪,直接提升音響效果一個檔次。很多車,開了幾年因為車的老化或外界撞擊出現不貼合引起的異響,可買些吸音棉,貼到不吻合處。

四、來自於內部的噪音簡直是隔無可隔啊,只能是通過更換內部有異響的位置了,當然如果是變速箱異響這樣就當我沒説!

汽車噪音看起來不是什麼大事,但要是真擱自己身上,那還真是個讓人頭疼的問題,如果你也有這方面的困擾,不妨試試上面的方法。

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