百公里不到4個油!帝豪L新出插電混動版,12萬多不比卡羅拉值?

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如果説幾年前推薦一款便宜、省油的家用代步車,我覺得卡羅拉混動、雷凌混動基本就是首選了。但現在自主品牌新能源技術越來越領先和成熟,這一局勢也發生了變化。剛剛上市的吉利帝豪L 雷神Hi·X就有着低至3.8L/100km的虧電油耗和1300km的最大續航,也因此吸引到了一大波關注。新車剛剛上市,那帝豪L 雷神Hi·X各方面表現究竟如何?是不是比合資車型更值得買?這期《這車值嗎?》就來告訴你!

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先來告訴您,在《這車值嗎?》可買性評價體系中,吉利帝豪L 雷神Hi·X的性價比得分是83分,值得購買。性價比得分是怎麼來的?帝豪L 雷神Hi·X適合誰?售價多少?有什麼亮點?我們接着往下看!

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價格方面,帝豪L 雷神Hi·X新車上市共推出3款車型,補貼後售價12.98-14.58萬元。整體售價區間編輯覺得並不高,與競爭對手比亞迪秦PLUS DM-i有着一定的重疊。

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首先是車輛尺寸,在這個項目中,我們將對帝豪L 雷神Hi·X從數據達標(客觀)和視覺滿足(主觀)兩個方面來評判打分,前者佔60%,滿分6分;後者佔40%,滿分4分。合計10分。

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吉利帝豪L 雷神Hi·X定位於緊湊型轎車,在車身尺寸方面,長寬高分別為4735×1815×1495mm,軸距為2700mm,和同級別車型相比表現中規中矩。

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車輛尺寸小結:8分

作為吉利品牌的最新車型,帝豪L 雷神Hi·X採用了家族最新的設計語言,同時有新能源標識,整體顏值我覺得並不低。加上整體尺寸在同級別車型中的表現,單項評價中的成績得分為8分。

接下來是車輛配置,我們將車輛配置分為舒適、便利、安全、科技、娛樂五個配置類別,分別評判打分,單項配置類別滿分6分,合計30分。

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舒適配置:前排座椅加熱、自動空調、後排出風口、電動天窗等。

便利配置:外後視鏡電動摺疊、電動座椅調節、電子駐車、多功能方向盤等。

安全配置:透明底盤、智能駕駛輔助、前排雙側安全氣囊、側面安全氣簾等。

科技配置:LED大燈、全液晶儀表、三指飛屏、FOTA升級、遠程啓動等。

娛樂配置:氛圍燈、在線音樂、12.3英寸懸浮式中控屏、車聯網等。

內飾配置小結:27分。

整體來看,帝豪L 雷神Hi·X高配車型的配置還是非常豐富和夠用的。不過有些配置並沒有全系標配,比如元氣森林主題內飾、座椅電動調節、座椅加熱、17英寸輪轂甚至是後排中央扶手等,副駕駛座椅全係為4向手動調節。低配車型配置體驗並不高,建議直接入手中高配車型。單項評價中,我們給到成績為27分。

在空間維度,我們將從乘坐空間、儲物空間、空間靈活度三個方面來評判打分,單個方面滿分均為10分,合計30分。

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車輛空間小結:26分

綜合來看,帝豪L 雷神Hi·X作為一款緊湊型轎車,空間表現雖然不是最出色的,但也達到了較高的水平,基本能滿足日常家用。單項評價成績為26分。

在動力方面,我們將從數據達標(客觀)和體驗(主觀)兩個方面來評判打分,前者佔60%,滿分9分;後者佔40%,滿分6分。合計15分。

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帝豪L 雷神Hi·X搭載了由1.5T發動機+電動機+3擋DHT Pro組成的雷神Hi·X智擎混動系統,和最先搭載的吉利星越L雷神Hi·X油電混動版不同,帝豪L 雷神Hi·X為PHEV插電混動版,NEDC純電續航里程可達100km。官方0-100km/h加速時間僅為6.9s,這樣的表現在同級別中絕對是領先水平。

動力性能小結:12分

6.9s就能夠破百,這樣的動力性能在同級別絕對是領先水平。單項評價中,客觀方面我們能給到9分。主觀方面因為目前還沒實際體驗到,給3分基礎分,待實車評測後再進行二次評定。總計單項成績12分。

最後是駕乘表現,我們將從硬件佈置(客觀)和體驗(主觀)兩個方面來評判打分,前者佔60%,滿分9分;後者佔40%,滿分6分。合計15分。

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駕乘感受小結:10分

後扭力梁非獨立懸架在同級別中並沒有什麼優勢,實拍車型所配套的輪胎也並不是一線高口碑產品,單項評價中,客觀方面我們能給到7分。主觀方面因為目前還沒實際體驗到,給3分基礎分,待實車評測後再進行二次評定。總計單項成績10分。

編輯點評:

綜合外觀顏值、車內配置、空間、動力性能以及駕乘感受,帝豪L 雷神Hi·X在動力性能和駕乘感受主觀分只拿基礎分的情況下,綜合得分為83分。

雖然還沒有實際試駕體驗到,但先前星越L雷神油電混動版在實際動力響應、駕乘平順性和燃油經濟性方面,可以説都讓人滿意。而帝豪L 雷神Hi·X作為插電混動版,不僅有着較高的顏值和智能化配置,充電方便的話,完全可以實現純電通勤,進一步降低日常使用成本。所以,如果您正準備購買一輛省油省錢、好開還智能的家用代步車,別再只看向卡羅拉混動、雷凌混動這類合資品牌車型啦!咱自主品牌同樣值得推薦!

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