今年以來，特斯拉車型出現了多次價格調整，但你永遠不知道哪一次是最後一次。10月24日，特斯拉美國官網顯示，特斯拉將Model S長續航版、Model X長續航版車型的售價分別上調了5000美元，現分別為94990美元和104990美元。此外，Model 3標準續航升級版、Model Y長續航版售價分別上調了2000美元，現分別為43990美元和56990美元。
據不完全統計，今年以來特斯拉經歷了8次
2021年1月1日，據特斯拉中國官網消息，特斯拉Model Y長續航版起售價為33.99萬元人民幣，此前為48.8萬元人民幣，下調14.81萬元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售價為36.99萬元人民幣，此前為53.5萬元人民幣，下跌16.51萬元。
此次下調價格也是降價最高一次，直接導致線下門店被“擠爆”，線上官網也一度被擠“崩了”。
3月24日，特斯拉將Moldel Y全系車型售價上調8000元人民幣。當日，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model Y長續航版售價為34.79萬元(調價前售價為33.99萬元)，特斯拉Model YPerformance 高性能版售價為37.79萬元(調價前售價為36.99萬元起)。
4月份，特斯拉美國官網顯示，特斯拉Model Y長續航版起售價上調了500美元至5.099萬美元。除了調整Model Y長續航版的起售價外，特斯拉此前還調整了Model Y標準續航升級版和Performance高性能版的起售價。
7月，特斯拉美國官網顯示，特斯拉Model S長續航版起售價變為8.499萬美元，此前為7.999萬美元，上調0.5萬美元。特斯拉Model X長續航版起售價變為9.499萬美元，此前為8.999萬美元，上調0.5萬美元。
7月，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model 3標準續航升級版的價格下調15000元，調整後的價格為23.59萬元。本月，特斯拉兩次調整車型售價，一次調高一次調低，一舉將Model 3售價拉近到23萬，Model3兩年內6次下調，累計降價超10萬元。
8月4日，特斯拉中國官網顯示，Model S長續航版售價由82.999萬元上調至85.999萬元， Model X長續航版指導價由87.999萬元調整至90.999萬元，上漲幅度均達到3萬元。而在此之前的7月16日，上述兩款車型均在原先基礎上已經上漲了3萬元。
9月11日，特斯拉將Model Y Performance高性能版車型的價格上調10000元至38.79萬元，預計為今年第四季度交付。Model Y標準續航版售價不變，仍為27.6萬元，預計6至10周交付。
特斯拉將價格調整的原因主要是整個行業的供應鏈壓力和原材料成本。近期，特斯拉宣佈對於標準續航版Model3和ModerlY，全球範圍內都將改用磷酸鐵鋰電池。
目前，特斯拉以三元鋰電池為主，三元電池受原材料波動影響成本一路上漲，再加上新能源汽車行業補貼退坡及芯片價格上漲，車企的成本壓力驟增。以磷酸鐵鋰電池代替三元鋰電池，國內有媒體最新報道顯示，特斯拉或已經與比亞迪公司敲定了一份10GWh的電池採購協議，上述產量足夠每年裝備20萬塊5kWh的電池。
目前，比亞迪新車將會全面轉向磷酸鐵鋰電池，造車新勢力小鵬汽車也推出了磷酸鐵鋰版車型，9月份銷量已經率先破萬。據瞭解，磷酸鐵鋰准入門檻不高，主要以成本為核心競爭力，換裝磷酸鐵鋰電池之後，特斯拉將再次具備競爭上的優勢，不排除再次以價格戰佔領更多市場份額。