新華社福州1月16日電 1月16日凌晨，隨着最後一方混凝土澆築完成，中國首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路木蘭溪特大橋斜拉橋主樑順利合龍。
新建福廈鐵路木蘭溪特大橋位於福建省莆田市木蘭溪河畔，全長18746.92米，是全線重難點及控制性工程之一。據瞭解，此次澆築的合龍段採用掛籃懸臂澆築施工。
此次主樑合龍完成後，大橋即將進行橋面附屬和無砟軌道施工，為新建福廈鐵路2023年達到竣工通車條件奠定了基礎。
新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。鐵路建成通車後，福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。（記者周義、林善傳）
編輯/田野