【有車以後 幫選車】在選購人生中的第一輛車時,不少消費者會將目光鎖定在10-15萬級的自主品牌緊湊型SUV身上,既物美價廉,又可以照顧家用需求。而在這一級別市場中,哈弗H6、長安CS75和吉利博越三大系列,是人們怎麼繞都繞不開的暢銷車系,月均銷量均在萬台以上。那麼問題來了,如果將這三者進行比較,究竟孰優孰劣呢?今天我們就拿目前最新的第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越X的頂配車型做一個橫向對比。
外觀內飾各有千秋雖説顏值並不是評價車輛好壞的硬性標準,但它卻是影響消費者決定的一個重要因素。今天比較的這三台車,在顏值方面都稱得上是自主品牌的“天花板”,外觀內飾設計各有千秋。
第三代哈弗H6是這三款車中唯一擁有兩套外觀設計的車型。其中Plus、Pro、Max車型採用最新東方式未來美學設計語言,全新的六邊形網狀格柵、LED大燈和貫穿式尾燈,極大地提升了整車的時尚感。
Supreme+車型則採用了全新星空美學設計語言,主要變化是換裝了擴散狀的點陣式進氣格柵,同時在前包圍和側裙處融入了撞色元素點綴,視覺效果更為科幻。
長安CS75 PLUS外觀設計我認為是三款車中最運動的一個,誇張的“大嘴”進氣格柵配合兩側大尺寸進氣口,帶來了強烈的戰鬥氣息。造型犀利的前後燈組、車身紅色飾條和雙邊四出排氣,也進一步強化了整車的運動氛圍。
吉利博越X主打機甲風格,採用全新“能量風暴”設計語言。燻黑中網和晶鑽大燈組成的“X”造型前臉相當張揚;燃動橙套件和19寸輪圈更顯活力四射。不過遺憾的是,它略顯常規的車尾造型和隱藏式排氣還是拉低了整車的運動氛圍。
內飾方面,三車均標配全液晶儀表、大尺寸中控屏、電子擋把等科技配置,且擁有大面積的軟質包裹和雙拼色設計,用料質感等都非常不錯。相比之下,第三代哈弗H6簡潔的中控台和雙懸浮屏設計,科技氛圍更濃一些;長安CS75 PLUS的紅黑雙色內飾+三聯屏組合,兼顧運動感與科技感;吉利博越X的內飾則相對保守一些,機械質感更濃厚。
空間吉利略微落後對於消費者們而言,購買SUV車型,首先要看的就是空間表現。那麼這三款車的實力究竟如何呢?請看下錶。
第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS的車身尺寸非常相近,軸距均超過了2.7米。而吉利博越X的整車尺寸與前兩者有比較明顯的差距,特別是軸距部分,僅有2.6米。
第三代哈弗H6可以讓前後排乘員都獲得比較舒適的乘坐空間體驗。身高180cm的乘員坐在車內,前排頭部空間約一拳左右;後排頭部空間同為一拳,腿部空間為兩拳。後排地板沒有明顯隆起,中間坐人不會影響舒適感。
雖然長安CS75 PLUS的軸距比第三代哈弗H6短了28mm,但空間表現旗鼓相當。前後排頭部空間均為一拳,後排腿部空間大概在兩拳左右,地板同樣沒有地台隆起。此外,車輛後排座椅支持椅背角度調節,舒適性方面還要略佔優勢。
由於尺寸最小,吉利博越X的後排空間相對侷促一些,腿部僅有1拳左右餘量。好在車輛的前後排頭部空間均有一拳左右餘量,加上可調節角度的座椅靠背和平坦的地板,依然可以保證不錯的舒適性。
三車的後備廂空間都十分平整,並且支持後排座椅按比例放倒。長安CS75 PLUS後備廂標準容積為620L,最大可拓展至1450L。第三代哈弗H6和吉利博越X並未公佈具體數據,但實際表現並沒有有太大差距,都可以滿足日常儲物需求。
配置差距不大別看三車都是10-15萬元價位的緊湊型SUV,配置方面可一點都不差。自動大燈、無鑰匙進入、自動駐車、倒車影像、車聯網、導航、語音控制、OTA升級等常用功能均是標配。當然,本次對比的三款頂配車型的配置就更為豐富了。
第三代哈弗H6的優勢在於標配矩陣式LED大燈、5種駕駛模式,並且輔助駕駛功能更全面,可實現循跡倒車、智慧躲閃、全景自動泊車等功能。
此外,頂配Supreme+還擁有專屬的遙控泊車、人臉識別和感應尾門配置,智能化程度要略微領先於其他兩款車型。
長安CS75 PLUS在輔助駕駛層面的表現同樣可圈可點。同時,車輛還配備真皮方向盤、後排可調節靠背座椅、後排測隱私玻璃、64色氛圍燈等配置,舒適性方面優勢更大。
吉利博越X的最大亮點是座艙舒適性,主駕座椅腰部支撐調節、後排可調節靠背座椅、座椅通風/加熱等均有配備。加上72色氛圍燈和12揚聲器BOSE音響系統,舒適氛圍拿捏得相當到位。不過在輔助駕駛系統方面,博越X就略顯遜色了,功能並沒有前兩者那麼豐富。
動力各有優劣三款車型中,第三代哈弗H6是唯一配備智能四驅系統的車型,最高可實現50:50前後橋扭矩配比,配合前麥弗遜後多連桿獨立懸架系統、充沛的動力、5種駕駛模式和全地形反饋系統,可以帶來更加穩定的駕控表現和複雜路面的高通過性。
同時,車輛搭載的2.0T發動機,採用了米勒循環、電子水泵、12:1高壓縮比、中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管等先進技術,NEDC綜合工況油耗僅有7.3L/100km。
長安CS75 PLUS的動力性能是三車中最強的。其藍鯨2.0T發動機可輸出233Ps最大馬力和360N・m峯值扭矩。愛信8AT變速箱在平順性、穩定性方面也優於其他兩車的7DCT變速箱。不過缺點是油耗偏高,達到了8.1L/100km。
相比前兩者,吉利博越X的動力就有些乏善可陳了。1.8T+7DCT動力總成,最大功率184馬力,峯值扭矩300牛・米,並沒有它的外觀那般運動。當然,這樣的性能對於日常市區通勤來説綽綽有餘,加上其7.7L/100km的油耗和14.28萬元售價,絕對是家用SUV的經濟之選。
編輯總結總體來説,第三代哈弗H6、長安CS75PLUS和吉利博越X都是這一級別市場中非常不錯的選擇,外觀、內飾設計緊跟時代潮流,配置、空間、動力方面的表現也非常均衡,比同級別合資車型更具性價比,這也是它們能夠暢銷的重要原因。如果你手握15萬元預算,又不知道買什麼SUV合適的話,就去看看以上這三款車型吧。