現在網絡上又有它的最新消息，Aznom Palladium原本搭載的是5.7升Hemi V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率700 馬力（522 kW）。然而可能顧客覺得這樣的動力不夠強悍，Aznom汽車公司就採用了另外一款更有潛力的Ram發動機，即 6.4 升 Hemi V8引擎，這款發動機原本輸出功率只有410 馬力（306 kW），但是配備了一對渦輪增壓器和一些硬件設備後，輸出功率達到驚人的850馬力（634 kW），峯值扭矩達1050Nm。Aznom Palladium還配備了全時四驅系統。
Aznom Palladium的行駛高度降低了 30 毫米，並搭載了專為 Palladium 製造的新型減振器，可以在 30 種不同的模式中工作。前通風盤尺寸為 408 x 34mm，配有Brembo 六活塞卡鉗，後通風盤尺寸為380 x 28mm，配有四活塞卡鉗。也可以升級到碳陶瓷制動器，尺寸為 450 毫米，採用10活塞卡鉗。
Aznom Palladium非常強大，但它的車身也較重，它的重量接近6000磅（2721.55KG），即使擁有850馬力的動力輸出，從0到60英里/小時加速時間仍然需要大約4秒。最高時速為 155 英里/小時（255公里/小時）。Aznom還使用大量鋁合金來加強底盤。後副車架採用輔助鋼籠，可提供更好的抗扭剛度，懸掛裝置獲得了升級，從而提高了舒適性。
別看Aznom Palladium採用Ram卡車的車身框架，以為這是一款普通轎車，意大利汽車公司在營造內飾豪華感方面，絕對是頂級的。Aznom Palladium的內飾採用各種皮革和木材包裹，後座乘客享受豪華轎車體驗，各種控制觸手可及。這包括各種座椅功能，比如加熱、通風、按摩等功能，還配有小冰箱等物品。根據Aznom的説法，Aznom的內飾甚至讓勞斯萊斯(Rolls-Royce)都相形見絀。
後排有兩個獨立的座椅，可傾斜並提供腳踏板，由冰箱分隔，冰箱中有一個帶水晶杯的滑動飲料櫃。後座乘客坐在車門後面的 C 柱區域，以獲得更好的隱私和保護，但仍然可以通過細長的小窗户向外看。
Palladium採用高端的Foglizzo皮革包裹，車頂襯裏也使用了精美的牛皮打造。
這款車以稀有珍貴的礦物鈀命名，鈀廣泛用於珠寶，也用於安裝在座椅之間昂貴的可拆卸時鐘上。
在前面，駕駛員有一個厚實的三輻方向盤、中間帶有數字顯示屏的模擬儀表、旋轉式換擋旋鈕和一個垂直方向的大型觸摸屏顯示器。全景天窗也是標準配置。
當然Aznom Palladium的售價也不便宜，限量10台，每輛汽車需要 8 個月的時間來製造，因此10台製造時間接近7年。據報道，每台造價接近150萬美元。