利維生動地記錄了20世紀50年代美國賽車運動的早期。

現在,這部首次出版於1994年並在第11版印刷的邪教小説正在更新,作為一本CD或USB閃存格式的有聲讀物,將於2019年3月9日在阿米莉亞島康考斯廣場舉行的世界首映式上發佈。

利維生動地記錄了20世紀50年代美國賽車運動的早期。
適應20世紀50年代無線電廣播的風格,這部虛構的“新澤西機械師巴迪·帕倫波自傳”是由資深配音演員格雷格·貝斯特羅姆講述的。Palumbo帶我們經歷了他在辛克萊附近的加油站做一隻油猴的卑微的開端,以及充滿他的世界的五顏六色的人物。有聲本上不時有加油站鐘聲軟管和早期美國V8發動機的迴響聲。最終,帕倫博有機會研發一款新的捷豹XK 120,它令人陶醉的引擎聲音讓巴迪和聽眾都愛上了歐洲跑車。

利維生動地記錄了20世紀50年代美國賽車運動的早期。
隨着帕倫波對運動傷疤的處理能力的提高,他提供了一份賽車技工的工作,成為沃特金斯·格倫(Watkins Glen)、埃爾克哈特·萊克(Elkhart Lake)和塞布萊等地歷史的見證人。
把他們的聲音投入到生產中去他們是現實世界的賽車手大衞·霍布斯、布萊恩·雷德曼、湯米·肯德爾、帕特里克·朗和達里奧·弗蘭克蒂。賽車學校創始人斯基普·巴伯(Skip Barber)、納斯卡名人堂(NASCAR)名人堂主任雷·埃弗納姆(Ray Evinham)和阿米莉亞島康考斯(AmeliaIsland ConCours)
但也許真正讓這部小説生機勃勃的是由Levy在全國各地的賽道上錄製的這段時期賽車的聲音。
“如果它應該是一輛340 MM的法拉利,它一輛340 MM法拉利。如果它應該是C型捷豹“一輛C型捷豹,”利維説。

利維生動地記錄了20世紀50年代美國賽車運動的早期。
pg-13的劇本是不敬的。有時候有點鹹-畢竟,它是從澤西島機械師的角度寫的-但在商店裏工作或在比C型捷豹(Jaguar)更少的地方,卻提供了一個有趣的同伴。
萊維已經出版了一系列關於帕倫波角色的書,他認為這個有聲讀物項目是他最有價值的作品。“這是我參加過的最好的一件事,”利維説。

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