外媒評選全球最會賺錢的五大車企，豐田跌落榜首，第一讓人意外

p作為一個企業來説最大的目的就是盈利，否則企業難以維持。各大車企作為國內汽車行業的產業支柱，當然也是會把盈利放在第一位的。不過從去年年底車市陷入危機，各家車企的銷量都有明顯的下滑。但是總有很多的車企能逆境逢生，日系豐田在大環境不利的情況下，它在國內市場上的銷量依舊能夠保持上漲的趨勢。但最近有媒體公佈了一份全球最會賺錢車企的名單，豐田卻跌落了榜首的位置，讓人頗感意外。下面我們來看一下。

起亞位列第五。韓系車其這兩年在國內的表現大家有目共睹，因為一些事件的影響，所以它們的產品競爭力也在逐年的下降。最近一段時間，起亞更是被傳出了關廠停工的消息，也再一次證明了它的產銷不成比例。不過在今年的第一季度，起亞卻迎來了逆勢上揚，創造出了36.2億元的利潤，這還是讓人有些意外的。

第四名是大眾。説到它大家應該都不會感覺意外，畢竟大眾每年在國內的銷量都是最高的。不少人猜測它排在第4名，可能也是跟前段時間奧迪遭遇的危機有關，這也導致了它整體利率的下滑。外媒評選全球最會賺錢的五大車企，豐田跌落榜首，第一讓人意外

第三名是鈴木。看到它的名字大家是不是有些意外，因為在大家的印象中，鈴木似乎過得並不好，現在也已經退出了中國市場。鈴木固步自封的狀態影響了它在國內的發展，但退出中國市場之後的它似乎找到了更大的舞台，這可能也是它能夠盈利的一個重要方面。

居於亞軍位置的就是豐田了，其實它排在第二位讓小編有些感覺意外。畢竟豐田的眼光是很長遠的，全球佈局都跟完善，而且銷量表現也很好。在大環境不利的情況下，豐田依舊能上漲16%的盈利，實力還是很強的。

大家最為關心的全球第一，那就是最近事件頻發的奔馳戴姆勒集團了。雖然因為今年一些事件的影響，它的盈利縮水了16%，不過這個利潤在全球還是很高的，並且在研發方面它的投入也居於全球企業之首。

在這份榜單當中像通用，福特，三菱等有上榜，但是國產車企卻全軍覆沒。小編覺得國產車，雖然在這些年裏獲得了很大的發展，不過在全球佈局方面還需要像華為多學習。