繼中大型轎車G80和中大型SUV GV80之後，捷尼賽思在國內推出了第三款新車——中型轎車G70。10月29日，捷尼賽思G70迎來上市，共3款車型，售價為24.98-35.50萬元，上市之後將與BBA中的34C進行競爭。
豪華中型轎車市場是一個需求很大的細分市場，但也有着相對穩固的競爭格局，34C牢牢佔據頭部陣營，二線陣營也有很多熟悉的面孔，包括凱迪拉克CT5、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL等車型，不過大部分市場份額還是掌握在BBA中。新兵蛋子捷尼賽思G70將憑何突圍而出？
首先是運動化的外觀，捷尼賽思G70是一款豪華中型運動轎車，設計風格有着明顯的運動取向。前臉部分，倒三角的中網造型，搭配官方稱為“靈感之翼”的四眼大燈，辨識度非常高，看膩了大馬路上的34C，這樣個性鮮明的設計讓人眼前一亮。值得一提的是，部分車型提供運動套件，中網採用黑色塗裝，進一步提升運動感。
側面最吸引人的是其短前懸、長後懸的設計比例，非常協調流暢，配合運動化輪轂、紅色卡鉗，以及尾部上翹的小鴨尾、橢圓形造型的排氣管，看得出在極力強調運動感。車身尺寸方面，捷尼賽思G70長寬高分別為4700/1850/1400mm,軸距2853mm，與其他普遍進行了國產加長的豪華中型車相比並無優勢，後排空間表現也一般，不過更小的尺寸對打造更佳的操控更有利。
內飾方面，捷尼賽思G70的豪華氛圍比較突出，中控佈局採用偏向主駕駛的環抱式設計，強調了運動定位。中控屏和液晶儀表的尺寸都在主流水平，儀表盤還提供裸眼3D功能，顯示效果十分出色。智能互聯方面，捷尼賽思G70搭載捷尼賽思智能互聯服務，語音、車機互聯等基本的互聯功能都齊備。
動力方面，捷尼賽思G70搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，最大扭矩353牛·米，匹配8速自動變速箱，後驅版0-100km/h加速6.1秒，四驅版6.6秒，數據表現不錯。通過此前的接觸來看，捷尼賽思G70的操控性能是其一大優勢，位列同級上游水準，2.0T動力的輸出很有力，而操控調教也明顯偏向運動化。
軲轆哥説
綜合來看，捷尼賽思G70有長板也有短板，長板在於運動化的設計和操控，短板則在於較小的空間，對家庭用户來説不太友好，不過可以很好地滿足個人對個性化、運動化的需求。作為一個全新品牌，捷尼賽思推新節奏很快，從4月首次品牌發佈以來，如今已有三款新車，只不過目前還沒有在市場上發出太大聲量，定位相對親民的捷尼賽思G70能否成為捷尼賽思破局的關鍵呢？我們拭目以待！