繼H6之後，哈弗再出一爆款SUV，赤兔破百僅需7.7秒。
提起長城這個品牌，除了皮卡車型以外，我們第一個想到的就是哈弗H6這款車型了，這款車型自從推出來到現在，基本上每次都能獲得SUV銷量排行榜的冠軍，長城也非常看重這款車型，推出到現在才幾年，已經發展到第三代了，上個月月底還推出了它的國潮版本，足可見對它的重視程度了。
赤兔是古代一匹名馬的名字，我們都非常的熟悉，是一匹名副其實的戰馬，這款車型敢用這個名字命名也是有着道理的，搭載的是長城最新研製的C型發動機，擁有着非常高的爆發力，在動力方面，所採用的技術也比哈弗H6要先進很多，VGT增壓器、電控渦輪泄壓閥等最先進的技術，最令人羨慕的是赤兔還配備有彈射起步模式。這些都是哈弗H6沒有的，這輛車的百公里加速度非常快，只要7.7秒就可以了，1.5t的發動機想要有這樣的加速度，目前能夠做到的品牌並不多。
想要有這麼快的加速度就必須要放棄一些其他的東西，比如説車輛的重量和空間大小，它的長寬高分別只有4450、1841和1618毫米，比起哈弗H6小了整整一圈，在整車的質量上也比不過哈弗H6，至少輕了50kg。不要以為車輛的車身輕了以後會降低車輛的抓地力，相反這款車型的抓地力是要遠在於H6之上的，使用的是低扁平比的寬邊輪胎。
走進車輛的裏面，會發現車內的內飾是一種黑白相間的風格，給人一種陰陽協調的感覺。在裏面還有一些銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，顯現出了車輛的高級感。懸浮式的中控屏設計在無形之中也增加了車內的科技感。車輛所使用的是三幅式的多功能方向盤，這款方向盤握起來是比較輕的，不會有那種笨重感，可以讓我們更方便地操控車輛，操控感應該會非常的不錯。
最後來看一下車輛的外觀，還是秉持着哈弗一貫的設計風格，採用的是運動式的外觀設計，進氣格柵採用的是對稱的上下梯形設計，裏面的中網都是經過新黑化處理的，再加上旁邊鋭利的led矩陣燈，將車輛的運動感展現的淋漓盡致。車輛的尾部也是層次分明，各種線條凹凸有致，充分展現了車輛的運動性能。
這款車型目前還沒有正式上市，可能會在這個月的上海車展進行展出，我個人認為的話如果哈弗沒有虛標數值的話，這款車型在性能方面是能夠和思域、軒逸這些車比肩的，按照長城的性格來説，價格估計也不會太高，很可能起售價會不到10萬塊錢，至於表現如何，就要等它開售以後才知道呢。你覺得赤兔的上市會威脅到H6在SUV領域的霸主地位嗎？