6月27日14時13分,成都天府國際機場迎來開航後首架航班降落,由上海浦東來蓉的國航CA1947航班搭載着152名旅客,順利平穩降落在天府國際機場。飛機降落後,緩緩通過“水門”,在270號機位停穩。隨着艙門打開,乘機旅客和機組人員陸續走下舷梯,共同見證這一重要的歷史時刻。
“一號”旅客 幸運得到航模
第一位下機的旅客張洋是成都人,這位天府國際機場進港的“一號”旅客,從上海出差歸來。此前,他已注意到本次航班會成為天府國際機場首個進港航班,卻對自己成為首名到達旅客感到意外。
▲第一位下機旅客
“快下機時,乘務員稱我們是‘福客’,是天府國際機場首批到達的乘客”,他説,過“水門”的時候,全機旅客都很激動,艙內響起了熱烈的掌聲,大家盡情地歡呼,為新機場喝彩,為成都喝彩!
“我太幸運了!”張洋從事經貿工作,事業隨着成都的發展欣欣向榮,而當天又成為天府國際機場正式開門迎客的見證者,他得到了國航贈送的“錦禮號”彩繪飛機模型,成為他一生最美好的回憶之一。“祝福天府機場,未來會有更多航班從這裏出發,與世界美好相‘蓉’!”國航西南分公司也為所有乘機旅客發放國航胖安達玩偶等伴手禮,歡迎第一批旅客到達天府國際機場。
資深機長 安全飛行21年
擁有21年飛行經驗的機長吳曉剛已見慣“大場面”,但當飛機緩緩通過“水門”,他還是難掩興奮之情。吳曉剛是生活在成都的重慶人,他認為,天府國際機場的通航不僅代表四川和成都航空業發展更上一層樓,也將帶動成渝地區雙城經濟圈發展。
▲工作人員合影
這是吳曉剛第一次執飛新通航機場的首個進港航班,並經歷民航業的最高禮儀。為了這一天,他也是經過了層層選拔,當他得知自己當選時,興奮之餘也感覺責任重大!吳曉剛已安全飛行17000小時,包括他在內,所有機組人員不管是政治素養、飛行技術,還是飛行經驗都經過了精挑細選。3個機長、一個副駕駛組成了一個非常強的機組。為了這一次飛行圓滿成功,他們精心準備了兩個月,進行模擬機訓練等,並對各種突發情況做了非常充分的準備。
“一切都是值得的!這是一個歷史性的航班任務。”從專業角度講,吳曉剛評價説,天府國際機場的設備設施和指揮的合理性等都是國內一流!
紅星新聞記者 嚴丹
編輯 陳怡西