我從2012年就開始在中鐵大橋局孟加拉國的項目上工作，今年已經是第11個年頭了。
2012年，我還沒滿23歲，剛從大學畢業準備找工作。一次機緣巧合下，我知道了中鐵大橋局這家來自中國的企業，經人介紹，我勇敢地來到棟吉——派羅布鐵路橋項目面試。在那裏，我認識了我的師父楊品祥，他給了我工作機會，並且帶我逐漸走進建築的世界，對於畢業於商務貿易專業的我來説，這次機遇顯得尤為珍貴。
帕德瑪大橋是連接中國及東南亞“泛亞鐵路”的重要通道之一，也是共建“一帶一路”倡議的重要交通支點工程，大橋的開通極大便利了帕德瑪河兩岸居民往來。帕德瑪大橋全景。
項目上的工作任務繁重，面對我這樣一個工程“小白”，師父非常有耐心，從2012年開始，就一直把我帶在身邊，手把手教我做試驗，給我講授各種試驗原理。經過兩年的學習，我勉強算入了門，能夠獨立地完成部分試驗工作。
2014年，帕德瑪大橋正式開建。這座橋，孟加拉國人民期盼了千年，它是我們的“夢想之橋”，也是“希望之橋”。最令我感到興奮的是，當師父準備進駐帕德瑪大橋項目時，他找到了我，希望我繼續留在團隊裏，一起把這座橋建好。我當時激動得幾乎整晚睡不着覺，也下定決心要更努力、更勤奮一點，爭取多做一點事。
橫跨帕德瑪河的帕德瑪大橋建設週期很長，在孟加拉國，這是一座規模空前的大橋。去年6月25日，帕德瑪大橋正式通車，整個國家都沸騰了，人們舉行盛大的儀式來慶祝和紀念這一時刻。我們也不會忘記，是中國企業助力我們圓了千年渡河夢。
帕德瑪大橋航拍。
2018年，師父被調去孟加拉國其他項目。雖然不能每天在一起，但我經常會給他打電話，跟他講項目部的事情和試驗室的近況。
這期間，我也建立了自己的家庭，有了自己的孩子，生活進入到新的階段。看着帕德瑪大橋上來來往往的汽車，我為自己過去8年多來的工作感到驕傲。
受益於中國提出的共建“一帶一路”倡議，孟加拉國在過去10年裏發生了很大的變化，我們對國家未來的發展也更有期待了。
（文字整理：長江日報記者張維納 秦孟婷 蔡欣星 吳曈 葉飛豔 劉克取 陳曉彤 徐佳 餘睿 陳靜茹 劉海鋒 楊榮峯 見習記者張金玉 統籌：韓瑋）
【編輯：張靖】
【來源：長江日報-長江網】