雖然現在發展新能源汽車是一個趨勢，國家也在大力扶持，對於新能源汽車的補貼可謂是下了血本。儘管這樣，新能源汽車的進展還是很緩慢，得不到車主的認可，加上用電的限制性多。而且對於新能源汽車來説，它挑戰的將是整個傳統汽車市場，稍微有一點問題，都會被人放大。
但是沒有完美的汽車，燃油車發展了這麼多年，毛病一大堆，不還是一樣過來了。新能源汽車有問題也正常，而且作為新生產物，目前也算是在探索階段。只要你能想明白這一點，你就知道為什麼新能源汽車缺點這麼多，但是車主依然不想換回燃油車。
言歸正傳，説到新能源汽車肯定就會扯上電池，畢竟這是新能源汽車的發動機。很多人都很擔心電池衰減問題，而後更換電池的費用昂貴，這樣下來很不划算。但是車企也想到了，對電池單獨提供一個質保週期。就像比亞迪，提出了15萬公里或8年的時間，其中電芯終身質保，這個質保週期解決了很多車主的後顧之憂。
對新能源汽車來説，最大問題無非就是續航、充電，把這兩個問題解決了，新能源汽車肯定更受歡迎。首先就是電池技術支持，在本身的續航上面，可以更耐用，以及支持快充。在冬天等特殊天氣情況下，電池的續航不會衰減太多。隨着充電樁的普及，以後充電會更方便了，這些也就不用擔心了。
而且新能源汽車用電驅動，自然就沒有發動機的轟鳴聲，汽車的噪音就小得多。再加上使用的是單速比變速箱，內部構造簡單，沒有燃油車的換擋頓挫。從某種意義上講，新能源汽車的動力永遠不可能比得上燃油車，但是對於家用車來説，夠用不就行了。
新能源汽車是有缺點，但是在成為一個未來的趨勢時，它的節能減排效果還是很顯著的。等到新能源汽車的技術相對成熟，把電池的問題解決了，成為市場的寵兒也是指日可待。
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