現在 汽車行業飛速發展 各式各樣 汽車出現在我們 眼前 這中間我所指 僅僅 合資汽車 國產汽車也包括其中 如果説 年為 個節點 我覺 都 為過 幾年前 汽車 無論從外觀還 內飾 或者 配置 都有 改變 這就 科技 進步 中國 汽車產業可以説在最 年在飛速發展 現在中國市場 國產汽車所佔市場保有量越來越 説明 個問題 那就 國產汽車越來越被人們所接受
我身邊 數朋友買車還 在買合資車 説合資車型確實要相對出問題 點 保值率要 點 但 合資車無論 前期投入還 後期 維護都要比國產汽車 許 其實對於 個家用代步車來説 選擇適合最為重要 因為正常家庭 年行駛基本保持在 萬 所以非必須 也可以考慮 國產
我平時出行也 基本保持 萬公里 就像從我擁有哈弗 到現在正 萬公里 要説這 年 維護費用 我感覺挺合適 首先從油耗説起 哈弗F7正常 年市區 速行駛 如果 年 萬公里 按照5000元油費算 年 概費用在8000元 而合資車型如果按照 這樣 車型來説 油費應該也差 我之前問過我自己 個朋友 市區夏天 到 個 冬天 到 個油 所以 相比來説 雖然略有優勢 但 優勢 問題 保養成本 兩次保養成本 就基本 油耗持平 如果説保持 給我個人感覺就 保值只 相對 如果 輛車開 年 那麼任何車都 會有 保值率
這 年我駕駛 去過許 方 感覺哈弗F7 座椅舒適度還行 就 可以連續 幾 時開車 因為 座椅沒有腰部支撐也就 腰拖 沒有腰拖 座椅就 再 時間久 也會受 車內 空間表現也挺 我個子 屬於偏胖 體型 坐在主駕駛位置需要把座椅 度調至最 這樣頭部空間 概還有 拳 但 如果身 米 體重 200 話 駕駛 就 那麼舒服
對於質量來説 這個問題我沒有太 擔心 因為哈弗H6就可以證明 總體來説 哈弗F7還 值 購買 輛汽車
