在昨天領克品牌的5週年發佈會上，領克09正式上市，共推出兩種動力版本和共計6款配置車型，其中MHEV車型的官方指導價為26.59萬-32.09萬元；PHEV車型的官方指導價為31.59萬-37.09萬元。
低配都賣到26萬多，這個價格足夠買到漢蘭達頂配了，因此，很多人都對領克這次的定價有些質疑，這個價格可以説摸到了自主品牌中大型SUV的價格“禁區”。
領克09給自己的定位也是中大型豪華SUV，那麼，領克09究竟豪華在哪呢？
從外觀上看，新車採用了領克家族的標誌性設計，分體式大燈、大尺寸的直瀑式進氣格柵都霸氣十足，隱藏式門把手、D柱燻黑的細節處理、車尾雙邊共四出的排氣佈局都運動範十足，具有很強的“領克風”。
內飾上，領克則採用了全新的設計語言，環抱式的中控設計和三幅式方向盤加上6塊屏幕讓整個中控看起來很立體，用料也更加考究，檔次感明顯比領克其他車型要高。最值得一提的是，新車還加入了類似遊艇擋把的電子擋杆，與保時捷相類似。
空間則是領克這次的優勢項目，長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，在尺寸上完全包圍了沃爾沃XC90和第四代漢蘭達，並且，提供6座及7座佈局進行選擇。但要説明的是，MHEV的Pro版本僅提供7座車型，PHEV的Pro版本僅提供6座車型。
配置方面，領克也是能給的都給了，20英寸輪轂、360度全景影像、全景天窗、全液晶儀表、中控大屏、真皮電動座椅、車聯網、手機無線充電、矩陣式LED大燈等都是標配。
高配車型加了BOSE音響、前排座椅加熱/通風、座椅按摩、腿拖等功能，空氣懸架則要花2.5萬元選裝，可以説刀法精準了。
動力方面，因為新車分為兩套動力系統，所以可以搭配的組合就比較豐富，其中MHEV版本搭載了帶有48V輕混系統的2.0T發動機，最大功率為187kW，峯值扭矩350N·m；PHEV版本則加入了P1和P4兩個電機，系統最大輸出功率317kW，峯值扭矩659N·m。兩種動力系統匹配的均為8AT變速箱。
由於和沃爾沃XC90師出同門，都是基於SPA架構打造，很多人也戲稱領克09是換殼版XC90，可見SPA架構的含金量。
我個人最推薦PHEV Halo 6座/7座版，性價比更高，和頂配版的配置差別不大，預算有限的話，MHEV Pro 7座版也是不錯的選擇，總之，領克09能不能賣得好，就要看消費者對於自主品牌的價格接受度如何了。