11月23日，列車長在運行試驗車前演練候客。
津興城際鐵路全長100.79 公里，設計時速為250公里，共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。
目前，該線路已進入開通倒計時——按圖運行試驗階段，預計將於年內正式通車。津興城際鐵路通車後也將進一步完善北京大興國際機場集疏運網絡，助力打造“軌道上的京津冀”。
新華社記者 李然 攝
11月23日，客運員在運行試驗車的車廂內巡查。
津興城際鐵路全長100.79 公里，設計時速為250公里，共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。
目前，該線路已進入開通倒計時——按圖運行試驗階段，預計將於年內正式通車。津興城際鐵路通車後也將進一步完善北京大興國際機場集疏運網絡，助力打造“軌道上的京津冀”。
新華社記者 李然 攝
11月23日，運行試驗車在津興城際鐵路上準備發車。
津興城際鐵路全長100.79 公里，設計時速為250公里，共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。
目前，該線路已進入開通倒計時——按圖運行試驗階段，預計將於年內正式通車。津興城際鐵路通車後也將進一步完善北京大興國際機場集疏運網絡，助力打造“軌道上的京津冀”。
新華社記者 李然 攝