開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

隨着越來越多的豪華品牌入門級車型的不斷國產化,例如像奔馳A級、奧迪A3,奧迪Q2,寶馬1系等車型入門價格也在十多萬到二十多萬之間,越來越多的普通家庭能負擔得起,因此似乎BBA慢慢也成為了普通家庭可以觸碰到的東西了,換在二十年前,路上開奔馳寶馬的那一定是有錢人,但是換到如今,開奔馳寶馬的可不一定是有錢人了。那到底開什麼車才算是有錢人呢?其實但是路上凡是見到開下面這5款車的,不是老闆就是社會精英了,因為它們比寶馬奔馳還要\\'\\'高端\\'\\'多了。

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

1、 豐田埃爾法

作為MPV裏面的高端車型,埃爾法一直深受高端人士的喜愛,其中它空間大、功能用途廣,很多人都用於當做保姆車使用,而埃爾法高達上百萬的售價也使很多消費者望而卻步,而買它的人家裏肯定也不會單純只有埃爾法一台車,所以凡是買得起埃爾法的人,絕對不是老闆就是社會精英了。

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

2、 大眾輝騰

雖然輝騰如今已經停產了,但是當年能買得起這款車的人絕對也是很厲害的,輝騰當年的官方指導價是75.92-253.18萬,買箇中配加上一些選配的配置,隨便落地價都要在150萬左右,而且外表掛的還是普通的大眾標,經常會被人誤認為是帕薩特,如此低調的車型,買它的人一定是很務實的吧?

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

3、 雷克薩斯LX570

隨着豐田蘭德酷路澤的停產,取而代之的就是雷克薩斯的LX570,作為一款全尺寸的SUV,LX570開在路上就是一個龐然大物,5.7L自然吸氣8缸發動機能迸發出最大367匹馬力,越野性能不輸奔馳G級,當然它的價格也是不菲的,指導價在129.1萬元起步,能夠買得起它的人,很有可能是農場主或者是大包工頭呢。

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

4、 福特猛禽F-150

福特猛禽F-150作為一款皮卡車型,在國內並不多見,甚至在一線城市中也很少見到它的身影,雖然它的價格並不高,指導價在52.38-61.28萬元,但由於它是一款皮卡,買它的車主大多數都是把它拿來當玩具開,家裏肯定還有其他的車,能夠花幾十萬買一台這樣的玩具車,你覺得車主還會是普通人嗎?

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

5、 奔馳G級

奔馳G級作為一款網紅車型,在國內的熱度也是很高的,目前甚至還要加價提車,憑藉着硬派的外形設計成為了男人心目中夢寐以求的車型,指導價在162.88-189.88萬元之間,不過奔馳G級的乘坐舒適性並不佳,很多買它的人也只是當個玩具平時玩玩越野或者開開而已,並不會把它作為一款常用車來開,所以買它的人還真不是一般人呢。

開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英

好了,上面就給大家介紹完5款有錢人最常開的車型了,對此你還有什麼需要補充的呢?歡迎在下方評論區進行討論留言呢。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1095 字。

轉載請註明: 開奔馳寶馬不一定有錢,但開上這5款車的,不是老闆就是社會精英 - 楠木軒