楠木軒

斯柯達明鋭首發:行不行就看這一哆嗦了

由 聞人海瑤 發佈於 綜合

上汽大眾在去年表現得有多慘,我想多少了解汽車圈的朋友,應該多少都有所耳聞,曾經的"利潤奶奶"卻經歷了銷量的"十二連跌"。那麼上汽大眾都已經這般不堪了,上汽斯柯達又能會有如何表現呢?

曾經,頂着"大眾同款"的光環,斯柯達可謂是紅極一時,以自主的價格賣着合資技術的新車,在中國市場運營的14年時間裏,累計產量已經超300萬輛。但是從2020年全年17.3萬輛,同比下滑38.7%的銷量來看,斯柯達需要革新。

而明鋭是斯柯達不可多得的"明星車型",近日,根據我們的最新瞭解,全新一代斯柯達明鋭PRO正式在國內首發亮相,並且新車計劃在4月份的上海車展上正式上市。

可以看到,明鋭換代變化堪比翻天覆地,採用了最新的家族設計手法,直瀑式前格柵搭配全新LED大燈組,以及重新設計的三段式進氣格柵,現代精緻風。甚至經過燻黑處理後,頗有點RS的味道,但猜測RS外觀套件或為選裝。

另外,車身尺寸相比海外車型進一步加長,4753/1788/1469mm的長寬高,2730mm的軸距長度,這樣的軸距比軒逸、馬自達3、寶來還要長。當然了,為了呼應,尾部大燈也更新升級。

進入車內,全新的三幅式方向盤、12.1英寸液晶中控、液晶儀表、無線充電、更加小巧的換擋機構以及更少的物理控制單元,將內飾的廉價感去除的差不多,畢竟造車成本有限,這樣已經很不錯了。

至於動力方面,新車將全系搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110kW,最大扭矩為250N.m,並且與之匹配的是7速雙離合變速箱。也就是説,現款的1.5L動力選項將會取消。

寫在最後:坦白來講,自新明鋭海外首發的時候就十分期待,如今國產上市近在咫尺,但最終還是要通過價格反映市場表現。