最近國內的新能源市場上又熱鬧了起來，特斯拉Model Y在元旦的到來讓大家對新能源車型的熱情從原先Model 3所處的轎車又回到了Model Y所處的SUV車型上。而在新能源SUV車型這個細分市場當中，其實並不只有Model Y這樣的“新人”，也有比亞迪唐新能源這樣的“老將”，而現在比亞迪唐新能源也推出了一款新款車型，繼續和Model Y在新能源SUV市場競爭的意圖非常明顯。
比亞迪唐新能源
比亞迪唐新能源車型上市也有一段時間了，而本次上市的新款車型為唐EV四驅高性能版尊榮型，其外觀和此前已經上市的車型相比並沒有發生太多變化，依舊採用了比亞迪家族如今流行的Dragon Face龍臉設計，巨大的中網讓比亞迪唐新能源看起來非常具有現代感，同時矩形LED大燈點亮的效果也相當不錯。新款車型在前保險槓以及進氣口等處還增加了一些金屬裝飾條點綴，視覺效果更好。
新款唐新能源的內飾依舊沒有什麼變化，這套內飾我們在比亞迪如今的多款車型上也都見過了，標誌性的可旋轉15.6寸大屏已經是比亞迪車型的“專屬標識”了。而2021款車型上的兩幅多功能方向盤無論是視覺質感還是手感都相當不錯，中控台大面積鋼琴烤漆材質面板和皮質包裹的運用也提升了車內的質感。
唐新能源的車身長寬高尺寸分別為4870/1950/1725mm，軸距則為2820mm。唐新能源均為7座車型，其第二排座椅可以前後移動，在第二排座椅移動到最後，我身高172cm的身材坐進其第二排擁有三拳左右的腿部空間，但是此時第三排已經無法正常乘坐，把第二排座椅移動到最前面的時候第三排座位空間比較寬裕，但此時第二排座位空間不太理想。通常來説，儘管唐新能源是一輛7座車型，但是多數時候還是作為一台5座車型來用更好，這也符合當下7座SUV車型的主流空間表現。
唐新能源車型既有純電車型也有插電混動車型。其中插電混動車型搭載的是2.0T發動機加一套電動機，擁有最大431kw的最大系統綜合功率，同時擁有900牛米的最大扭矩。而本次上市的唐EV四驅高性能版尊榮型擁有最大380kw的最大功率以及最大680牛米的最大扭矩，百公里加速時間為4.6秒，而官方NEDC續航里程則為505km。
總結
本次唐新能源推出的這款新加車型為唐EV四驅高性能版尊榮型，官方指導價為28.35萬元，除了入門版的長續航車型，這款車型是唐EV售價最低的車型，其實也就是變相拉低了唐EV的門檻。看來在特斯拉Model Y上市的檔口，各家車企都意識到了危機，比亞迪也需要唐EV能夠拿出更高的競爭力和更好的市場表現，但是接近30萬的售價對於比亞迪這個品牌來説依舊是售價天花板，唐EV能不能被市場接受就要等到時間來檢驗了。