如果要選出國人的情懷車，那麼第四代高爾夫一定是候選車型之一，就是這個年代的大眾車，讓世人認識到什麼是德國工藝、德國設計、德國技術。時至今日，依然不會覺得這車過時，國內外還有不少玩家還在堅持玩MK4車型，而説到改裝，不得不提MK4高爾夫的最強型號，就是R32。
無論是外觀還是性能，R32都是最頂的存在，前後到位採用更性能的設計，加大了前通風口的面積，還有雙出排氣設計。
而性能方面，用上了大眾獨門的VR發動機，極小的15度夾角，大大地降低了發動機的寬度，讓前置橫向佈局的高爾夫也能容納大排量6缸發動機。再配上搭載4-Motion四驅系統，解決了大馬力帶來的推頭問題。
R32發動機排量為3.2L，能爆發出240匹馬力及320牛·米的扭矩，匹配6速手動變速箱和4 Motion四驅系統。
不少MK4改裝玩家都會朝着R32的方向去改裝，無論是外觀、內飾還是性能，R32就是最完美、最平衡的高爾夫MK4，可惜的是國內並沒有正式引進過R32車型，車友們都只能海淘R32拆車件進行改裝，一台成色漂亮的原裝素車R32，現在已經成為了珍品，相信價值一定十分高。
下面就來欣賞一下這款經典的大眾高爾夫R32每一處經典的細節吧！
