本文轉自：光明網
包括芯片等零部件在內，供應鏈緊張給全球多國車企的生產帶來了相當大的困難。日本汽車巨頭豐田和日產近期就因為預期無法及時交貨，而不得不暫停銷售多款車型。
受到供應鏈緊張的影響，日產汽車從1日起在日本國內暫停了一款純電動汽車和一款跑車的銷售。在日產汽車位於東京市內的一家銷售門店前，記者看到店內前來諮詢購車的消費者並不多。銷售人員表示，相關產品目前嚴重缺貨，即便是趕在昨天辦完訂購手續的顧客，預計也要到明年10月以後才能提到車。
不僅是日產，由於芯片荒導致生產遲滯，豐田也暫停了一些車型的銷售。據報道，由於現有產能無法跟上訂單需求，從訂車到提車最長需要等待4年時間。此外，豐田近期還有部分車型由於生產出現遲滯，甚至不得不取消訂單。
最新的數據顯示，受供應鏈緊張影響，日本8大車企今年上半年在日本國內的產量為342萬輛，較去年同期減少14%。這個月，豐田在日本國內的6家工廠，共計9條生產線將臨時停產，8月全球產量減幅約為17%。本田位於日本國內的主力工廠，本月上旬預計也將較原計劃減產三成。
雪上加霜的是，日本第七波新冠疫情之下，員工感染也給日系車企帶來了影響。上週，豐田汽車工廠就有一條生產線因疫情而被迫暫停了部分時段的生產，使卡羅拉等車型的工期出現延誤。另一家日本車企，大發工業的一家工廠也因為疫情，從1日起連續4天停止夜班生產。