近日，一汽豐田全新緊湊型轎車— 亞洲獅正式上市，共有5款車型，售價區間為14.28-17.98萬元，從名字來看，這款新車應該是跟亞洲龍一個備份的，從一汽豐田的產品序列來看，它是介於卡羅拉和亞洲龍之間，而且與卡羅拉的血緣更近一些，因為它們都出自TNGA-C架構。
外觀方面，亞洲獅融合了卡羅拉和亞洲龍的一些設計風格，整個外觀的輪廓和卡羅拉比較接近，是標準的家用車造型，但前進氣格柵吸取了亞洲龍的設計元素，多根鍍鉻裝飾條的加入看上去更有檔次感，前保險槓的造型十分立體，也有不錯的運動效果，兩側大燈與中網的融合度很高，內部的LED燈組也十分犀利，並且全系標配自適應遠近光、自動頭燈動能。
車身側面線條流暢舒展，C柱的走勢和卡羅拉一樣，營造出了動感的短尾效果，而從舷窗前後的三角小窗我們能夠看出它的加長痕跡，視覺確實要比卡羅拉修長很多，它的長寬高分別為：4720/1780/1435mm，軸距2750mm，按照配置不同，分別配備16英寸、17英寸以及18英寸輪圈。
車尾線條簡潔，整體輪廓還是更接近卡羅拉，兩側尾燈組通過一根紅色裝飾條相連，提升了整體性和檔次感，也增強了車尾的視覺寬度，而這個設計是從亞洲龍上得到的啓發。後保險槓有一些淡淡的內凹線條，輪廓與前保險槓相呼應，而隱藏式排氣設計也符合它家用車的身份。
內飾方面，亞洲獅的內飾造型和卡羅拉很相似，但用料質感有所提升，懸浮式中控屏也不算突兀，只是依舊比較厚實，少了點科技感。車身尺寸的增加確實提供了比卡羅拉更寬敞的車內空間，所以整體的舒適性也得到了提升。在主被動安全配置方面，亞洲獅也繼承了豐田的優良傳統，全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前排頭部氣囊、前/後排側氣囊、副駕駛座墊式氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等。
動力方面，亞洲獅全系標配2.0L自吸發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米，滿足國六B排放標準，傳動系統匹配可模擬10擋的CVT無級變速箱，這套動力系統以平順、省油著稱，而且發動機驅動這台自重不到1.6噸的緊湊型轎車來説也是很輕鬆，車輛的底盤採用前麥弗遜式獨立+後E型多連桿式獨立懸架的組合。
總結，亞洲獅的推出，擴充了一汽豐田的轎車產品序列，而它最鮮明的對手就是一汽大眾速騰，在老百姓心中，豐田是可靠、耐用的代名詞，而大眾的品牌影響力更有優勢，所以這兩款車必定會有較為激烈的競爭，當然亞洲獅也不是“一個人在戰鬥”，因為過不了多久，它的兄弟車型廣汽豐田凌尚也就上市了，到時候就是2打1，而到時候上汽大眾又會有什麼動作呢？