（文/張鈺翊）3月10日，韓國現代起亞汽車公司對外表示，2021年在華銷量目標為81.7萬輛，同比去年增長23%。
數據顯示，自2018年起，韓系車在華的市場佔有率逐年下滑。受疫情影響，現代起亞2020年在華的銷量表現並不算太好。2020年，北京現代在華賣出了50.2萬輛新車，而東風悦達起亞在華共售出24.9萬輛新車，仍有很大提升空間。
為實現同比增長23%的年銷量目標，現代汽車發言人表示，現代汽車在本月初推出了專門為中國市場開發的第二代名圖，並計劃在今年內推出電動化的名圖和Nexo氫燃料電池電動車。
此外，現代汽車還表示，正考慮今年在中國推出首款內嵌自家EV專用電動全球模塊化平台（E-GMP）的全電動車型IONIQ 5。起亞方面則計劃今年下半年在中國推出新款廂式旅行車起亞嘉華，以抓住日益增長的房車需求。
總之，2021年才剛剛開始，現代起亞仍會繼續按照計劃積極轉型，試圖扭轉在華困局。至於，現代和起亞在華還有翻盤的計劃嗎？還要看市場的反應。