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“一帶一路”倡議提出7年多來，中國與“一帶一路”相關國家在經貿合作領域取得了豐碩成果，同時也吸引了越來越多的國家和國際組織加入其中。截至2020年5月，中國政府已先後與138個國家、30個國際組織簽署200份共建“一帶一路”合作文件。
然而，以美國為首的部分西方國家政客卻總是戴着有色眼鏡，對“一帶一路”倡議竭盡抹黑污衊之能事，諸如“債務陷阱”之類的論調常常出現。但謊言就是謊言，面對美國等西方國家政客的污衊，斯里蘭卡一位重量級人物在關鍵時刻站了出來，還中國一個公道。
據《環球時報》10月10日報道，當地時間週五，斯里蘭卡總統府發佈新聞稿，通報了戈塔巴雅總統在與中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪會面時的重要表態。戈塔巴雅在新聞稿表示，“有一些地緣政治家把漢班託塔港項目惡意解讀為中國為控制斯里蘭卡所設下的‘債務陷阱’，我在此鄭重聲明，這並不屬實。我們將以項目的堅實發展來證明這一點。”
斯里蘭卡是首批宣佈支持和參與“一帶一路”倡議的國家之一，漢班託塔港位於斯里蘭卡南部省漢班託塔區首府，是“一帶一路”的重要節點，也是東亞通往歐洲、中東、東非等地的亞歐國際主航線的必經之地。2017年7月，斯里蘭卡與中國簽署協議，中國招商局控股集團港口有限公司購得漢班託塔港口70%的總股權，並且成功租借99年並取得港口特許運營管理權及周邊土地租賃開發權，該港由此成為中斯雙方合作的成功典範之一。
漢班託塔港業務飛速發展以及競爭力的不斷提升，也遭到一些別有用心的媒體攻擊。《紐約時報》曾發表文章污衊中國“用債務陷阱令斯里蘭卡將漢班託塔港拱手相讓”，並極力誇大該港口的“軍事意義”。對此，戈塔巴雅在新聞稿中再度重申，“中方只是應斯方請求提供了資金和建設支持。我們深信漢班託塔港項目在創造收入、增加就業方面有着巨大潛力，將切實幫助提高斯里蘭卡人民的生活水平。”
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